Станет ли реальностью платный въезд в Улан-Удэ Возможность властям российских городов самостоятельно решать с кого, когда, в каком размере и где брать деньги за проезд автомобиля может предоставить Госдума. Закон уже принят в первом чтении.

Город 26 декабря 2016, 21:25 2904
Транспортная проблема для Улан-Удэ с каждым годом становится все актуальней. Уже не первый год в поисках решения власти ставят различные эксперименты.  Миссия «Разгрузка» в Улан-Удэ стартовала еще в 2011-м. Места на дороге уже тогда хватало не всем, а потому проблему взялись решать по-крупному. Для большегрузов тяжелее 3,5 тонн «отгородили» 26 центральных улиц. И если это новшество водители приняли спокойно, то двумя годами позже запрет въезда на Иволгинскую вызвал недовольства.   Поэкспериментировав некоторое время, меры для большегрузов упростили. Сегодня въезд на Иволгинскую ограничен лишь в часы пик. Правда, оценивать результат мэрия не берется. В пробках район стоит до сих пор. Решение многие видят только в строительстве нового моста в районе улицы Приречная. Чиновники о нем говорили не раз. И даже ставили конкретные сроки.    Мост с шестиполосным движением должен был появиться в этом месте уже в 2016 году. Он соединил бы Октябрьский и Железнодорожный районы и разгрузил движение. Но в 2013 году его строительство убрали из федеральной программы, а лишних трех млрд руб у Бурятии нет. Как и моста по сей день. Как вариант, предложили сделать мост платным. Однако опрос министерства экономики показал - население против. Но власти не оставляют надежд на его появление. В ноябре этого года вновь заговорили о строительстве на условиях государственно-частного партнерства. И уже начали подготовку документов.  Еще одна идея - платные парковки. Под них даже определили три площадки в центре города почти для 750 автомобилей – торжественно открыть их городские чиновники готовы хоть завтра. Но ни специальной техники, ни диспетчерской, ни денег на все это нет, а это - 25 млн руб.  - Михаил Игумнов, начальник отдела дорожного движения Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ: Это паркоматы, система фото- и видеофиксации, это информационная система и, соответственно, оборудование, аппаратная часть – компьютеры, сервера операторов, которые будут смотреть доходы или формировать штрафные санкции. Найдут ли на все это деньги в следующем году, чиновники от комментариев воздерживаются. Как и от ответов примут ли какие-либо еще меры по разгрузке городских улиц. Но планов как всегда громадье.  Будет ли среди этих планов платный въезд в город пока неизвестно. Законопроект еще находится в стадии обсуждения, да и региональные власти пока не видят в таких мерах острой необходимости.  - Сергей Козлов, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Как только примется закон соответствующий на уровне федерации, так как прямых обязанностей что мы обязаны с вами установить эту плату нет, мы с вами будем уже потом принимать решение. Может быть и не нужно нам с вами делать. Хотим мы или не хотим наш бизнес нагрузить дополнительными затратами и что от этого получим? Получим дополнительные налоги в бюджет от бизнеса или наоборот уменьшим? Это все надо смотреть, анализировать. Между тем одного решения будет недостаточно, в случае установления платного въезда в город чиновники обязаны предоставить альтернативный бесплатный проезд. А что по этому поводу думают горожане? Вопрос: Готовы ли вы платить за дороги, парковки и проезд? - Наверное, надо, но разумно. А то у нас ведь как - призыв дадут и от фонаря лепят. - Маловат наш город, чтобы платные вводить. - Платные или бесплатные, места то от этого не будет же. - Ни к чему. Денег мало, ни у кого нету. - Нет, конечно, если выгрузка в центре города и за все это платить… Я ж не по своей воле сюда приехал, я разгрузиться. Мне это не очень нравится. - Хорошо отношусь, пускай так и будет. Везде где можно, даже если не положено, все равно ставят машины. Я не говорю про шоферов, я про пешеходов, пройти невозможно. - Это аварийная ошибка, смотря с какой стороны, у нас же разные потоки. С Левого берега насыщенный поток и как платный въезд решит этот вопрос с пробками?
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
Автор:
28 марта