Московские эксперты устроили чиновникам Улан-Удэ разнос за плохие дороги Одни просто перекладывают вину на других и даже не отрицают этого.

«Улан-Удэ на карте убитых дорог». Общественная дорожная инспекция проверяет проблемные участки города. Московские эксперты устроили сегодня местным чиновникам разнос за низкое качество дорог.

Объездная дорога в сотых кварталах. Ее асфальтирования или регулярной поливки горожане просят несколько лет. Количество жалоб приблизилось к тысяче. Впереди идущих машин не видно из-за пыли.

-Мы не видим обратной реакции по этой дороге. Почему?

Бальжинима Гармаев, представитель МУП «Улан-Удэстройзаказчик»: Ну, разработана проектная документация. От 102 до 118 квартала. Она сидит в программе «Доступное жилье». На будущий год, если мне не изменяет память, то они ее, вроде бы, как бы должны включить.

-Только на следующий год включат, а когда будет сделана?

Бальжинима Гармаев: Я на этот вопрос, к сожалению, не могу ответить.

А ведь перед каждой ремонтной компанией мэрия заявляет - мнение горожан – это важно. Другое дело, кто к нему прислушивается, если даже дыры на дорогах засыпать некому. Как, к примеру, у въезда на рынок «Народный». Дорогу размыло еще зимой. Разрушение продолжается.

-Дорога чья?

Евгений Соболев, начальник управления дорожного строительства комитета по строительству г. Улан-Удэ: Дорога общего пользования.

Кто следит за состоянием дороги в конкретном месте?

Евгений Соболев: Непосредственно, где находятся колодцы, следит ресурсоснабжающая организация.

Колодец находится в полутора метрах от провала.

Но теоретически же можно сказать, что это из-за этого, правильно?

Сказать, судя по делам мэрии, действительно можно все. Только в этом случае хозяин колодцев тоже город в лице своего же МУП «Водоканал». Только и они ямы на дорогах засыпать не спешат.

-Дорожники перекладывают вину на вас.

Александр Антонов, исполняющий обязанности главного инженера МУП «Водоканал»: А мы на дорожников. Ну, правильно, а как иначе. Ну, давайте разберемся. Вот асфальт лежит. Это провал на асфальте? Ну а что тогда.

И то ли еще будет. В ближайшее время, Общественная дорожная инспекция собирается проверить уже отремонтированные дороги.

Александр Васильев, депутат Государственной Думы России, координатор проекта ОНФ «Карта убитых дорог»: Составляем ведомость дефектов и направляем ее в администрацию для того чтобы привлечь внимание к качеству строительства и ремонта в городе. Чтобы те подрядчики, которые допускают брак в своей работе, исправляли этот брак за свой счет.

Главное в этом случае, суметь найти ответственных за переговоры с дорожными мастерами. А чтобы лучше искалось, отчет о работе озвучат и правительству России.