В Улан-Удэ на улице Терешковой трамваям дали зеленый свет Новые пути проложили от остановки «Лицей» до «Академии культуры».

По новым рельсам. На улице Терешковой  трамваям дали зеленый свет. Там закончился капитальный ремонт, первый масштабный ремонт железнодорожного городского маршрута.

Наталья за трамвайным пультом уже 17 лет. Работает на всех маршрутах. 50 километров путей знает не понаслышке.

Наталья Липунова, водитель трамвая: На старых рельсах есть ограничения, вагон идет дольше от остановки до остановки. Пассажиры тоже жалуются, что «че так медленно едете?»

На новых рельсах и быстрее доехать, потому что скорость уже развивается от 40 до 50 километров. И нет никакой болтанки, никаких встрясок. Ну, в общем, как по маслу.

Улан-удэнское трамвайное полотно – наследие Советского Союза. Только на Терешковой капитального ремонта ждали более 40 лет. Приступили  в этом году.

Новые пути проложили от остановки «Лицей» до «Академии культуры» - это почти 2 км 300 метров. В следующем году ремонтные работы запланированы на трех участках почти такой же протяженности. От остановки «Улица Сенчихина» до Станции «Шишковка», от Элеватора до Октября, и от кольцевой линии до 20А квартала.

Только в этом случае хотят заложить железо-бетонные шпалы, а их срок годности в 2 раза больше деревянных.

Юрий Санжанов, директор МУП «Управление трамвая»: Ресурс трамвайных путей на деревянной шпале он ограничен. Именно своим самым слабым элементом, самим деревом, 20 годами, а железобетонная шпала в пути простоит и 30, и 40 лет.

К  стандартам привели и остановки. Сделали их безбарьерными. И, на первый взгляд, безопасными.

-От подножки до приступочки очень большое расстояние и очень глубокое, если, допустим, я могу оступиться и упасть вниз, то можно ногу сломать.

-Посадочная площадка хорошая, как раз  вровень со ступенькой браво сделали. Лучше, чем раньше-то было.

На сегодня в Улан-Удэ около 25 километров аварийных путей. Чтобы привести и их к соответствию потребуется более 10 лет и около 550 млн рублей.