В Госдуме в окончательном чтении приняли закон, увеличивающий штраф за отказ пропустить человека на «зебре» на тысячу рублей. Теперь это уже 2 с половиной тысячи рублей. Но в Улан-Удэ немало мест, где водителям сложно вовремя предоставить преимущество пешеходам.
Проблемные места подсказали наши подписчики в социальных сетях. Мы даже составили определенный рейтинг. Самым упоминаемым оказался поворот с Сахьяновой на Солнечную. Здесь действительно небезопасно. Мы видим высокие густые кусты и сразу резкий поворот.
Чуть ниже на Сахьяновой угол с Жердева. Тоже резкий поворот. Знак «пешеход» виден с трудом.
На остановке «ТСК» поток пешеходов порой образует нешуточные заторы. В часы пик пробка может достигать километра.
На данном участке дороги давно я считаю надо установить светофор, чтобы регулировать движения. Вечером недавно ехал с конца Боевой до этой остановки, а после все свободно.
А вот на обновленной остановке «24 лицей» переход сразу за кустами. Водитель может не успеть среагировать на появление пешехода. Особенно в темное время суток.
Мы указали опасные места только Октябрьского района. В остальных свои проблемные участки.
Так что же является нарушением? При 4-х полосном движении камеры фиксируют по две полосы в одном направлении. Т.е. если пешеход идет на противоположной стороне, комплекс нарушения не зафиксирует. Пропускать следует только по ходу вашего движения.
С начала года по Бурятии совершено 85 наездов на зебре. 87 человек получили травмы, один погиб. Динамика травмированных увеличивается и по стране. В итоге штраф за отказ пропустить на зебре пешехода увеличили почти вдвое.
Положительно. Дисциплинирует водителей больше и пешеходы будут увереннее чувствовать себя на дороге.
Отрицательно. Могут выбежать бог его знает откуда. За метр-два выскочить и по диагонали убежать, и ты попадаешь.
Нормально отношусь, чтобы аккуратнее были, чтобы пропускали пешеходов.
Но в законе есть и лазейка. Там прописали вилку. Т.е. штраф 2 с половиной тысячи это верхний предел, нижний - полторы.
Анатолий Дмитриев, член общественного совета при УГИБДД Бурятии: При просмотре фотофиксации можно понять. Он явно игнорирует требования правил и явно не уступает пешеходу.
По Улан-Удэ нарушения регистрируют 34 комплекса «Зебра». К примеру, в Чите их 4, а в Иркутске и вовсе нет. С начала года беспристрастные инспекторы зафиксировали больше 16 с половиной тысяч случаев почти на 25 миллионов рублей. Штрафы пополняют городской бюджет, видимо, поэтому муниципалитеты с удовольствием закупают дорогостоящие комплексы. Они и оправдывают себя уже через пару недель. Но лакомый кусок у регионов хотят забрать в пользу федерального бюджета. В любом случае эффективность комплексов налицо. По сравнению с прошлым годом количество нарушений только по Улан-Удэ по данной статье сократилось на 20%.