В Улан-Удэ может появиться выделенная полоса для общественного транспорта Власти разработали план по оптимизации дорожного движения. Он коснётся сразу нескольких загруженных перекрёстков и полностью изменит на них правила.

Специально выделенная полоса для общественного транспорта впервые может появиться в Улан-Удэ. Городские чиновники разработали план по оптимизации дорожного движения столицы. Он коснётся сразу нескольких загруженных перекрёстков и полностью изменит на них правила движения. О каждом решении подробно расскажет наш корреспондент.

Кольцо «Беркут» - один из самых тяжёлых перекрёстков Улан-Удэ с круговым движением. Но не потому, что правила дорожного движения такие сложные. Просто многие автомобилисты предпочитают ими не пользоваться. И теперь для всех любителей покидать это самое кольцо со средней полосы сделают настоящий подарок. Решение №1 - делиниаторы.

Делианиторы - это небольшие бордюры или столбики. Похожий пример - остановка на Элеваторе. По сути, на кольце хотят оставить всего две полосы. Крайние же будут предназначены только для заезда и выезда. В таких переменах чиновники видят одни плюсы.

Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту администрации г.Улан-Удэ: Это улучшит безопасность дорожного движения, уменьшит количество конфликтных точек, и практика других регионов показывает - улучшается и пропускная способность. Сейчас по правилам выезд с круга с одной полосы, только с правой. Когда мы вводим канализированное движение, у нас выезд с кругового движения получается в две полосы.

- Решение №2 - разгрузить Элеватор. Все знают, что проспект 50-летия Октября одна из самых проблемных точек в Улан-Удэ в плане дорожного движения. А ещё автомобилисты знают, что несмотря на то, что здесь 2 полосы - вполне влезут и три. Наконец-то с ними согласились и чиновники. Правда, третья полоса будет доступна не для всех. Внимание, проспект 50-летия Октября становится первым местом в городе, где появится специально выделенная полоса для общественного транспорта. Выглядеть это будет примерно вот так. На дороге от Комсомольской площади до пересечения с улицей Гагарина места вполне хватает. Достаточно лишь нанести разметку, чтобы сделать три полосы и отдать крайнюю правую под движение общественного транспорта. И чтобы продлить её до эстакады, придётся вносить перемены.

Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту администрации г.Улан-Удэ: От улицы Гагарина до улицы Цивилёва есть техническая возможность так же сделать выделенную полосу за счёт уменьшения ширины разделительной полосы.

Речь идёт о трансформации вот этого участка. К сожалению, пока есть возможность провести выделенную полосу только в сторону центра города.

- Перекрёсток улицы Мокрова, дороги на Энергетик и дороги в сторону Тепловой. Место напряжённое, особенно в час пик. И чтобы этого самого напряжения избежать, опытные автомобилисты предпочитают пользоваться вот этим съездом. Видите, как хорошо накатано. Однако в скором времени вот этот неофициальный съезд может получить официальный статус. Решение №3 - кольца в напряженных перекрёстках. Кроме этого места кольцо может появиться на пересечении улиц Моховой, Трактовой и ещё 2 участков. Оба перекрёстка рассматривали для установки светофоров, но пришли к выводу, что именно круговое движение - лучший выход для повышения пропускной способности и снижения аварийности. А вот остановку Советскую планируют перенести как раз для того, чтобы в дальнейшем установить регулировщик. Это решение №4 - для разгрузки центра города. В планах расположить павильон на другой стороне улицы Профсоюзной. Тогда пешеходный переход будет соответствовать действующим правилам. Но по срокам пока не ясно.

Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту администрации г.Улан-Удэ: В этом году мы ждём всё-таки, будут реализованы решения на кольцевом движении, на перекрёстке «Беркут» и на проспекте 50-летия Октября. Они минимальные по затратам, есть ясные и понятные технические решения.

Так же надеются провести работы и на перекрёстке Моховая-Трактовая, там можно обойтись разметкой. В остальных случая всё будет зависеть от наличия денег в городском бюджете.

Полное или частичное копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора Ариг Ус online