Аэропорт «Байкал» может стать крупным грузовым узлом Он свяжет транспортные потоки между Востоком и Западом.

Аэропорт «Байкал» может стать масштабным грузовым узлом. Он свяжет транспортные потоки между Востоком и Западом. Более того, там могут открыть и пункт послепродажного обслуживания самолетов.

Воздушная гавань Бурятии может стать воротами для грузов из Азии на Запад. Геологическое расположение – ключ к успеху. Самолет может долететь из Пекина до Москвы, но он возьмет мало груза и много топлива. Если проложить маршрут через Улан-Удэ, то можно перевезти больше груза и дозаправиться. Это повышает коммерческую эффективность грузовых перевозок.

Сергей Рудаков, генеральный директор ООО «Новапорт холдинг»: Логистический центр дополнится «Почтой», слава богу. Не дополнится «Почтой» будут автомобильные из Китая СВХ, на самолет либо на трак и так далее – очень хорошо. Сейчас важен не просто грузовой терминал, а логистическая цепочка, которая устраивает всех. Тогда к ней начнет притягиваться все.

Алексей Цыденов, глава Республики Бурятия: Большая инфраструктура создается: ангарные комплексы, техническая начинка. Самолет прилетает, снимают двигатель, обслуживание происходит такое достаточно тяжелое. Это масштабы большие. По сути, это второй авиазавод получится. Это тысячи рабочих мест. Очень высокотехнологичное производство и это тоже все завязано на аэропорте.

Со слов специалистов, уже сейчас есть заказчик на грузовой терминал. Компания готова в сутки привозить и хранить 9 тонн груза из Китая. Если появится грузовой хаб, то число заказчиков увеличится в разы.

Сергей Соголов, Виктор Агафонов