Инвалиды-колясочники намерены через суд добиваться доступности общедоступных мест Тротуары новые – проблемы старые. Инвалиды никак не могут добиться беспрепятственного проезда. Удобства для колясочников строители часто делают лишь для галочки, на деле - высокие бордюры и крутые склоны. Какие преграды приходится преодолевать людям и как они намерены бороться за свои права?

Летний сезон в плане замены тротуаров в этот год прошел плодотворно. Новые пешеходные дорожки появлялись на улицах города с «китайской» скоростью. Однако если для одних горожан такие изменения были только в радость, то другим - принесли лишь разочарование. Большинство съездов на них для людей с ограниченными возможностями так и остались непреодолимым барьером.  - Эржена Будаева, председатель общественного регионального фонда «Общество без барьеров»: Вся беда наших строителей в том, что они строят тротуары и дороги без проектов. Ну, подумаешь, проложить тротуар, зачем там проект нужен? Но в данном случае эти нюансы не учитываются, это считается мелочью, но не для колясочников.Чтобы наглядно показать, с какими трудностями приходится им сталкиваться, в помощь вызвались двое молодых людей, Сергей и Владимир. Найти сложные переходы труда не составило. В каждом районе города, на каждом втором пешеходном переходе – всюду места общественного доступа для колясочников превращаются в недоступные.  - Сергей Колодюк: Вообще составляет трудность добраться до каких-либо объектов. Вот эти вот бордюры. Например, мы приезжаем в магазин на машине, а непосредственно с самой парковки уже не попадешь. Не только к магазину, но и в сам магазин. Пытаешься попросить народ, который рядом проходит, чтобы помогли, перенесли.Простые люди в помощи, конечно, не отказывают. Но как говорят Сергей и Владимир, это не выход из ситуации. При любом строительстве архитектор просто обязан продумывать детальный план здания и подъезда к нему, а заказчик – утверждать. Тем более с такой проблемой сталкиваются не только люди с ограниченными возможностями.  - Любовь Попова: Многие мамы стараются с коляской ходить там, где удобно проехать. Поэтому мы ограничены местом для прогулок. Достучаться до чиновников пытались. Однако 10 лет уговоров ни к чему не привели и, как говорит председатель общественного фонда, терпение давно лопнуло. Эра мирных переговоров прошла, настало время решать проблему через суд. Дело в Железнодорожном суде выиграли без труда - мэрию Улан-Удэ обязали устранить недостатки аллеи Сенчихина. А вот в Советском - столкнулись с трудностями. Ответственное лицо оказалось найти не так просто. - Эржена Будаева, председатель общественного регионального фонда «Общество без барьеров»: По просьбе администрации города Улан-Удэ, которую представляли ее юристы, было сказано, что администрация Улан-Удэ – не соответствующий ответчик, не надлежащий ответчик, а надлежащим ответчиком является Российская Федерация. Мы, честно говоря, удивились такому решению.Но останавливаться на полдороге общественный фонд не намерен. Кассационная жалоба в Верховный суд уже подана, и слушание состоится 1 ноября. И от того, возникнут ли трудности с определением ответственного лица у очередного судьи, зависит, насколько затрудненным будет передвижение инвалидов по городу.