В России заработала новая формула расчета цены на бензин Механизм создали для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке.

С сегодняшнего дня, 1 мая, на территории России начинает работать скорректированный демпфирующий механизм на топливо, говорится в законопроекте, согласованном в Минфине и Минэнерго.

Как сообщают РИА Новости, ранее замминистра финансов Алексей Сазанов уточнил, что официально документ утвердят позднее 1 мая, однако предписываемый им механизм заработает задним числом.

Законопроект предусматривает снижение условной цены бензина в формуле демпфера на четыре тысячи рублей за тонну с 1 мая 2021 года по 1 января 2022 года, а с 2022 года — на 2,7 тысячи рублей. С 2023 года стоимость топлива будут индексировать на три процента.

Помимо этого, с 1 января 2022 года ежегодная индексация цены, заложенная в механизм демпфера по дизельному топливу, снизится с пяти до трех процентов.

По мнению министерств, эта мера повлияет на увеличение объема компенсационных выплат нефтеперерабатывающим заводам. Благодаря этому они смогут устанавливать отпускные цены при сохранении цен на АЗС в пределах инфляции.

Демпфирующий механизм создали для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке. Если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в России. Если цены внутри страны выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.

При этом с 1 мая этого года правительство решило донастроить механизм демпфера, понизив условную цену бензина в формуле расчета, а также используя фактические темпы роста розничных цен для индексации условных в последующие периоды. В 2021 году может быть скорректирован демпфер только по бензину, а по дизтопливу — в 2022 году.

фото: pixabay.com