Готовы ли улан-удэнские дороги к наступающей зиме? Комбинат по благоустройству города, несмотря на нехватку техники, обещает обезопасить дороги Улан-Удэ. Снег, выпавший в четверг, если кого-то и застал врасплох, но только не комбинат по...

Комбинат по благоустройству города, несмотря на нехватку техники, обещает обезопасить дороги Улан-Удэ. Снег, выпавший в четверг, если кого-то и застал врасплох, но только не комбинат по благоустройству, уверяет главный инженер Бальжин Цыремпилов. К зиме здесь приготовились еще к 1 октября: проверили технику, укомплектовали кадры, запаслись песком. Бальжин Цыремпилов: «У нас круглосуточное дежурство, мы можем и в час ночи, можем и в пять утра выехать». Смесь, которой посыпают дороги Улан-Удэ, абсолютно безопасна, говорит главный инженер. У нас, в отличие от других городов, песок не смешивают с солью. Хоть последняя и хороша в борьбе с гололедом, зато портит как автомобили, так и обувь пешеходов. Поэтому в Улан-Удэ песок смешивают с мелким гравием. За зиму, говорит главный инженер, на улан-удэнские дороги уходит около 50 тысяч тонн такой смеси. Привозят ее регулярно с речного порта, если совсем аврал – берут прямо с берега. Рассказывает Андрей Гордеев, водитель пескоразбрасывателя: «Песка хватает на 5 километров, если сыпать непрерывно по дороге, в машину входит примерно 3,5 тонны». Однако готовность комбината, как всегда, больше моральная. Техника не позволяет уверенно заявить, что проблем зимой не будет. Сегодня в комбинате по благоустройству около 25 единиц автомашин. Причем, давно устаревших. Но современная техника, сетуют дорожники, стоит около 600 тысяч рублей за штуку. А городу их нужно, как минимум, в два раза больше чем сейчас. Поэтому в комбинате и не скрывают, ликвидировать зимой гололед на всех дорогах вряд ли удастся. А так как в ближайшее время муниципалитет, видимо, не собирается обновлять автопарк комбината, то водителям остается по-прежнему быть предельно внимательными, дабы за долгие 4 месяца зимы не покалечить себя и других. Аюна Андреева, Вячеслав Цыбиков