Дорожная чума. Как в Бурятии ловят юных байкеров без прав Почти две сотни аварий с участием мототехники произошло в республике за этот сезон.

Почти две сотни аварий только за этот сезон произошло в Бурятии с участием мототехники. В каждой пятой участвовал малолетний байкер без прав. В сравнении с прошлым годом, ДТП хоть и меньше, но снижение незначительное. Как полиция борется с нарушителями и что их ждет в случае поимки?

Эти кадры всего за сутки облетели интернет. Сразу несколько патрульных машин гоняли байкера по «Пионеру». В моменте гонщик пытался уйти от погони даже по пешеходной набережной.

Примерно по такому же сценарию развернулась погоня и в 100-х кварталах. Там уже четыре экипажа пытались остановить мотоциклиста, который на питбайке уходил от полиции по полям.

Скрыться не удалось. Подростков задержали за опасную езду. Некоторые бросили своих железных коней и отправились в бега от ответственности уже на своих двоих.

Скрывались от ДПС и бросили мотобайки. Подростков задержали за опасную езду в Улан-Удэ

21 сентября, 12:34 4738

Дмитрий Кожухов, старший инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД МВД по Республике Бурятия: Грубо говоря, если ребенку 16 лет, то на него можно уже накладывать административный штраф от 5 до 15 тысяч. Также накладывается штраф и на собственника в размере 30 тысяч рублей.

И это лишь часть расходов. Сам байк отвозят на платную штрафстоянку. Тариф 38 рублей за час, плюс услуги эвакуатора - от 5 тысяч. Чтобы достать транспорт с закрытой парковки, владельцу нужно погасить всю задолженность. В некоторых случаях она превышает стоимость мотоцикла.

Некоторые мотоциклы сегодня можно купить по цене велосипеда, и выбор ребенка вполне очевиден - байк быстрее, мощнее и круче велосипеда. И родители, поддавшись на уговоры своего чада, приобретают ему его. В то же время забывают один важный нюанс - скорость. Велосипед может разогнаться до скорости 20-25 км/ч с горки, и то если постараться, в то время как байк вполне спокойно одним движением руки может перепрыгнуть скорость в 60, а то и 100 км/ч.

Питбайк, чаще всего, регистрировать в ГАИ не нужно - техника считается спортивным инвентарём, как футбольный мяч или страйкбольное ружьё. Передвигаться по городу можно только в специальном прицепе или кузове грузовика. И, как только колёса железного коня касаются дороги, из снаряжения мотоцикл превращается в транспортное средство.

Дмитрий Кожухов, старший инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД МВД по Республике Бурятия: Бытует большое заблуждение, что сотрудники госавтоинспекции не имеют права преследовать ни мотоцикл, ни питбайк. Слышал такое, что если водитель снимает шлем, то его не преследуют. Когда водитель садится за руль, он несет ответственность и он такой же 100% участник дорожного движения.

Погоня, конечно, крайняя мера, но в любом случае долг полицейских - защитить других от угрозы. На таран никто никого брать не будет, экипаж будет ждать ошибки убегающего. Как правило, финиш для многих - падение с байка или же тупик во дворах.

В этом году 15 человек погибли в результате аварии на мотоцикле, 124 получили травмы. Каждый третий - малолетний без прав. А ведь технику многим, прежде всего, покупают родители. 

Напоследок хочу показать вам одно фото. Знакомьтесь, это Грэм. Так врачи и художники пытались показать человека, которому аварии не страшны. У него большой череп, толстая кожа, нет шеи, нет носа - в общем всего того, что может пострадать. Вряд ли на него похожи ваши родные.

Больше новостей оперативно в канале Ариг Ус в MAХ