07:00 ТНТ. GOLD (16+)

Как будет выглядеть третий мост в Улан-Удэ?

Защита проекта строительства моста через Уду прошла в Москве. Последний вариант детально рассмотрела наша съемочная группа.

18 Января 2018, 21:16       17 562 Саржана Мэрдыгеева

Защита проекта строительства третьего моста через Уду прошла в Москве. Окончательный вариант должны представить Дмитрию Медведеву уже 18 февраля. Какой проект защищали?

Октябрьский район. Лебедева, Сахьяновой, Трубачеева - один из выездов на новый  мост будет организован на этом перекрестке.

Согласно проекту, основной проезд пойдет по улице Сахьяновой. И, конечно, для этих целей ее реконструируют. Здесь появятся тротуары, пешеходные дорожки и остановочные карманы.  Ближе к реке построят путепровод – для въезда и выезда с моста.

Новый мост будет пересекать и Советский район. Примерно в этом месте - микрорайон Лазо. Ну а чтобы автомобилисты могли заехать с центра или наоборот выехать, на месте жилых построек появится еще одна развязка. Она раскинется по обе стороны от моста вдоль улицы Дальненагорной. Подъезд и выезд будут оборудованы со всех сторон.

Ну и главная интрига – переезд через жд пути. Именно из-за них проект по третьему мосту так долго лежал в столе. Компромисс нашли.

Согласно проекту, здесь намерены сделать так называемый «прокол» - подземный тоннель.  Дорога будет выходить прямо на улицу 3-я транспортная. Для удобства движения здесь также запланирован путепровод. С одной стороны – дорога на элеватор, с другой – на Кирзавод. И как на всех точках – примыкающие улицы будут расширять.

В целом по проекту. Сам мост будет всего 186 метров. А вот общая строительная длина, то есть все путепроводы и подъезды – почти в 7 раз больше.  По подсчетам специалистов, нагрузка на существующие мосты по улице Бабушкина и проспекту Автомобилистов -  превышена более чем в 2 раза.  Третий мост может разгрузить поток на 30%.

Сергей Козлов, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия: Это уже у нас появилась схема, которую мы уже обсуждаем и обсуждаем на федеральном уровне на сегодняшний день. Сейчас стоит задача – принять решение по источникам финансирования, как мы будем двигаться. Наша  позиция сформирована как субъекта – реализовать этот проект по возможности абсолютно бесплатно – за счет регионального и федерального бюджетов на софинансировании. То есть чисто бюджетное финансирование.

Цена вопроса 5,5 млрд рублей. Если же Минтранс России не согласится, остается второй путь – государственно-частное партнерство. Схема строительства, возможно, останется. А проезд будет платным. И цена строительства возрастет на 3 миллиарда рублей.

Саржана Мэрдыгеева, Сергей Соголов, Борис Геленов, Вячеслав Цыбиков.

Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
Иванова Таня
Нужен еще один мост через Селенгу от бабушкина до поселье!!!
0  
Андреев Александр
По моему мнению мост с октябрьского района в район Кирзавода, ТЭЦ, Центрального ГИБДД не то чтобы бесполезен, но малоэффективен, тем более учитывая платность проезда. Значительно эффективнее был бы мост бульвара К.Маркса в район Батарейки на улицу Воровского с расширением последней за счет базы БКС в районе стыковки улиц Воровского и Борсоева. По этому мосту значительно выгоднее было бы попадать из 40-х кварталов в Советский район, что "оставило" бы мост на ул.Бабушкина для 100-х кварталов. А так же в обратную сторону для "левого" берега Советского района при проезде в Октябрьский район. И... по моему... этот мост должен получиться несколько дешевле проектируемого.
0  
Андреев Александр
Цитата
Андреев Александр пишет:

По моему мнению мост с октябрьского района в район Кирзавода, ТЭЦ, Центрального ГИБДД не то чтобы бесполезен, но малоэффективен, тем более учитывая платность проезда. Значительно эффективнее был бы мост бульвара К.Маркса в район Батарейки на улицу Воровского с расширением последней за счет базы БКС в районе стыковки улиц Воровского и Борсоева. По этому мосту значительно выгоднее было бы попадать из 40-х кварталов в Советский район, что "оставило" бы мост на ул.Бабушкина для 100-х кварталов. А так же в обратную сторону для "левого" берега Советского района при проезде в Октябрьский район. И... по моему... этот мост должен получиться несколько дешевле проектируемого.
Думаю однозначно дешевле. Отсутствует дорогостоящий "прокол", транспортная развязка требуется только с одной стороны, в Октябрьской районе, даже без развязки, если мост просто пройдет над улицей Трубачеева к бульвару К.Маркса он уже будет выгоднее 2/3 автомобилистов чем существующий.

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Утерян Samsung Galaxy S7, цвет черный, чехол - флаг Германии, 12 декабря 2019г, днем возле ост. Товары Бурятии. Просьба вернуть за вознаграждение.тел.8-924-754-36-20          Требуется пекарь в ночную смену.тел.23-07-01, 8-9025-64-64-04          Требуется обвальщик мяса, лепщица п/ф, продавец.тел.58-77-77          Купим квартиру.тел.8-914-849-67-87          Куплю советскую радиоэлектронную аппаратуру и оборудование КИП, радиодетали.тел.8-908-595-83-06          Продаю дом на В.Березовке.тел.650-627          Требуется геодезист, дорожный мастер.тел.22-80-22          Утеряны документы на имя Стрекаловского Валентина Вячеславовича в районе Пиплс Парка 9 декабря 2019г. Просьба вернуть за вознаграждение.тел.8-950-397-15-36         
Подать объявление Все