С 23 ноября в столице не работает ни один светофор И без того напряжённая ситуация на дорогах грозит накалиться до предела. Аварийные ситуации и пробки возникли на каждом перекрёстке. Тысячи водителей оказались накануне в затруднительном положении...

И без того напряжённая ситуация на дорогах грозит накалиться до предела. Аварийные ситуации и пробки возникли на каждом перекрёстке. Тысячи водителей оказались накануне в затруднительном положении из-за денег. 8 500 рублей. Именно такая сумма задолженности стала причиной отключения светофоров от электроэнергии. Как сообщается в официальном пресс-релизе Бурятэнергосбыта, который произвёл отключение, «согласно законодательству, энергосбытовая компания имеет право после двух периодов пропущенных платежей прекратить поставку электроэнергии неплательщику». В данном случае уведомление об ограничении элекроэнергии было направлено республиканскому специализированному монтажно-эксплуатационному учреждению. На балансе этой организации находятся светофоры, которые являются федеральной собственностью. Но, как выяснилось, уведомление надо было отправлять администрации города. Баир Бальжинимаев, директор ГУ РСМЭУ МВД РБ: «В соответствии с требованиями федерального закона, все объекты, которые относятся к сфере безопасности дорожного движения, должны финансироваться за счёт средств муниципального бюджета. Наше предложение о заключении договора на оказание услуг по обслуживанию светофорных объектов, отправленное мэру г.Улан-Удэ 20 октября до сих пор не рассмотрено». Таким образом, федеральный закон о безопасности дорожного движения не исполняется в Улан-Удэ с 1995 года, тогда он вступил в силу. Накануне этот закон упоминали в правительстве республики на совещании у министра промышленности и транспорта. Здесь пробовали решить вопрос о финансировании светофорных объектов. Попытка не удалась. Баир Бальжинимаев, директор ГУ РСМЭУ МВД РБ: «В результате обсуждения ни к какому решению не пришли. Зам.мэра г.Улан-Удэ Козлов категорически отказался от заключения договора и от финансирования работы светофорных объектов. Администрация города ссылается на то, что светофорные объекты находятся в федеральной собственности». Уже около пяти вечера четверга пресс-служба Бурятэнергосбыта сообщила – компания решила пойти навстречу ГИБДД и автомобилистам и всё-таки включить светофоры. Впрочем, на момент подготовки этого сюжета к выходу в эфир (20 ч.), светофоры ещё не оживили. Демонстрацией чего стало ограничение электроэнергии в течение дня – остаётся загадкой. Но немного смахивает на шантаж. Непонятна и позиция администрации города, которая отказывается выполнять то, что обусловлено федеральным законом и делается во всех других регионах. Настаивая на том, что оплачивать эти объекты администрация будет только при передаче светофоров в муниципальную собственность. А пока различные структуры демонстрируют свои возможности и характер, крайними опять остаются жители города. Так что маяться улан-удэнским водителям и пешеходам в неизвестности – включат ли светофоры или нет. И, скорее всего, не один месяц. Екатерина Шумал, Вячеслав Цыбиков