Техосмотр для школьных автобусов стал настоящей проблемой для учебных учреждений. Машины хоть и новые, но по регламенту требуют постоянную проверку в ГИБДД. Есть ли решение у этой проблемы? На этот и другие вопросы ответил глава Бурятии на встрече с жителями Иволгинского района. Подробности далее.
- Количество автобусов, наверное, второе по республике. И, конечно, это очень хорошо, но очень много проблем создает конкретно для нас, для образовательных учреждений.
А всё дело в техосмотре. По правилам школьные автобусы должны проходить проверку качества два раза в год. И чтобы заехать на диагностику, нужно предварительно записаться в соседний район, оплатить госпошлину и дождаться своей очереди. Если авто с первого раза не проходит, то всё придется начинать сначала, при этом денежный взнос сгорает.
- Сейчас у нас в Иволгинске открылся пункт прохождения ТО, но второй месяц он не работает, потому что не принимает автобусы, потому что нет сотрудника ГИБДД... Обученного сотрудника ГИБДД.
Алексей Цыденов, глава Республики Бурятия: Минтрансу дано поручение о том, чтобы рассмотреть нормативные закрепления, либо ускоренные, либо льготные, либо другой вариант, для того чтобы прохождение техосмотров для школьных автобусов создавало меньше проблем и не было перерыва в обслуживании, чтобы перерыва перевозки детей не создавались, и чтобы ТО проходили вовремя в упреждающем порядке.
- Когда я прихожу с ребенком к педиатру, и она мне говорит: «У меня 1200 на вашем участке».
Пробки в Иволгинском районе не только на СТО, но и в амбулаториях. Один участок по стандартам должен обслуживать максимум 900 детей. Сейчас хоть и больше, но для открытия второго участка пациентов не хватает. Вот и приходится людям ждать в очередях по несколько часов.
- У меня вопрос к Минздраву, коллеги, ну 1200 детей на одного педиатра — перебор, добавляйте участок.
- Хорошо, Алексей Самбуевич, принято.
Просят решить и проблему с водой. А точнее с тарифом на подключение. Чтобы завести к себе домой блага цивилизации, у жителей Иволгинского района просят пятьдесят тысяч рублей.
Николай Емонаков, глава Иволгинского района Республики Бурятия: Да, надо поразбираться, какие работы. В любом случае, когда оплачивают 50 тысяч рублей, это, условно говоря, седла ставят на трубы, это кольца и всё остальное. Но посмотреть надо конкретный случай, 50 тысяч рублей, поразбираемся. Но в сравнении с другими районами и другими городами это вполне щадящий режим, если входят какие-то работы в него.
Также много говорили про дома культуры и спортивные объекты. Все вопросы записали и дали поручения профильным министерствам, те в свою очередь обещали помочь жителям.
Больше новостей оперативно в канале Ариг Ус в MAХ.