Вернутся ли электрички? Минтранс Бурятии в ожидании указаний «сверху» В проблеме организации пригородного ж/д сообщения, по всей видимости, поставлена точка. И причем в пользу пассажиров.

Общество 5 февраля 2015, 20:42 6855
Электричкам быть. Эта тема стала одной из главных для многих регионов страны после заявления Владимира Путина. Владимир Путин, президент Российской Федерации: «Перестали ходить электрички в регионах. Вы что, с ума сошли, что ли? Железнодорожное сообщение пригородное должно быть восстановлено немедленно».И всё-таки Путинское «немедленно» потребует времени. В этом мы убедились, когда обратились к республиканским властям. Один только ответ Минтранса уже озадачил, там заявили: «Мы живем в правовом государстве». Что бы это значило? Только в прошлом году на пригородные перевозки государство выделило «Российским железным дорогам» около 25 миллиардов рублей. Их распределили по регионам. И под конец года стало ясно – Бурятии тоже придется доплатить. На счет «Байкальской пригородной пассажирской компании» ушли более 9 миллионов из республиканского бюджета. Но и этого железнодорожникам не хватило. Цены на проезд стали заоблачными: 107 рублей за каждые 10 километров. Бескомпромиссное поручение президента запустило новый процесс. Но вернутся ли электрички? И снизится ли цена проезда? Официального комментария перевозчики не дали. В «Байкальской пригородной компании» ответили только, что ждут информации от правительства Бурятии. И пока её не поступало. Между тем республика тоже в ожидании – указаний от федерального центра. Юрий Санжанов, председатель Комитета Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства республики Бурятия: По результатам совещания, которое провел Владимир Владимирович Путин, будут даны отдельные поручения соответствующим министерствам и ведомствам, Правительству Российской Федерации и, соответственно, органам исполнительной власти на местах. Мы такие поручения, конечно, в любом случае будем исполнять. В Минтрансе заверяют – на сегодня транспортное сообщение есть со всеми населенными пунктами. Часть электричек в Бурятии по-прежнему курсирует. Остальных жителей подвозят автобусы. И менять эту схему в нынешнем году не собирались. Однако, если придет директива вернуть маршруты, понадобятся новые законы и подзаконные акты. На подписание которых, по всей видимости, уйдет гораздо больше времени, чем хотел бы глава государства. Мы провели опрос на улицах Улан-Удэ – а нужны ли электрички в Бурятии?  - Конечно, нужно! Столько народу обычно ездило со стороны Онохоя, Заиграево, а сейчас они вынуждены ездить на маршрутках, которые переполнены.  - Ой, конечно, нужны. А сколько дач находится по пути электрички! Люди-то ездят, это же вообще-то проблема большая. И цены очень высокие. - Сейчас, я думаю, очень дорого стоит билет, нужно снизить хотя бы вполовину.  - Мне вот лично они так-то не нужны, я не знаю, я не езжу на них.  - Мне кажется, электричка – удобный транспорт, быстро доезжают люди до места. Ну, допустим, на Байкал. - Я сейчас приехал из района, из поселка Селенгинск, на микрике. Это гораздо дороже, чем было раньше. Правда, последние электрички тоже были дороги. Но всё равно, я считаю, что нужны обязательно. Хотя бы одна-две, утром и вечером хотя бы.
1 февраля