Подробности трагедии на железной дороге в Улан-Удэ. Как девушки оказались на путях? Накануне две горожанки попали под поезд. Одна выжила, другая погибла.

ЧП на железной дороге - поезд сбил двух девушек в Улан-Удэ. Одна девушка выжила, другая погибла на месте. Как подруги оказались на ж/д путях, и почему они не заметили состав?

Остановочный пункт Южлага участок довольно-таки оживленный, здесь каждые 5 минут проносится поезд. Чтобы обезопасить его, здесь установили специальный пешеходный переход со звуковым и световым предупреждением, ночью включается проекция. Но даже так все эти меры безопасности становятся бесполезны, когда человек нарушает и игнорирует правила.

Очередная трагедия по этой причине произошла здесь накануне. Две выпившие девушки отправились за добавкой в магазин, путь их лежал через железную дорогу. Не дойдя несколько метров до перехода, они, видимо, решили сократить. Одна из них погибла на месте, ее тело обнаружили между путями, а вторая в больнице.

В Улан-Удэ две женщины попали под поезд. Одна из них погибла

31 января, 12:36 4382

Уянга Шарапова, пресс-секретарь министерства здравоохранения Республики Бурятия: Пострадавший госпитализирован в отделение реанимации и интенсивной терапии медорганизации г. Улан-Удэ. Состояние стабильно тяжелое.

Это не первая смерть на этом участке. Два года назад муж с женой решили перейти ж/д пути не дождавшись зеленого сигнала. Один поезд пропустили и пошли, но на встречной линии оказался другой состав. Мужчина успел перебежать, а его жена нет.

Средняя скорость поезда на участке возле Южлага около 80 км/ч. Даже если машинист увидит человека на путях за полкилометра, остановиться состав не успеет, его тормозной путь будет вдвое больше. Прибавим к этому риск схода вагонов. Но не все, видимо, это понимают.

В Улан-Удэ 5 пешеходных переходов через ж/д пути. Для безопасности их огораживают забором, устанавливают светофоры, строят специальные сооружения. 

Обратите внимание на геометрию этого пешеходного перехода. Сделан он так не для того, чтобы сократить длину очереди, как в аэропорту, а для того, чтобы человек, проходя по нему, сначала посмотрел на одну сторону железной дороги, потом на другую. Также здесь установлен специальный светофор, который прямо сейчас предупреждает нас о том, что здесь в скором времени проедет поезд. А также на земле здесь есть специальная проекция «Берегись поезда».

Иван Виноградов, главный инженер Улан-Удэнской дистанции пути: Восточно-Сибирская железная дорога призывает взрослых и детей быть более бдительными вблизи объектов транспортной инфраструктуры, переходить железнодорожные пути только в специально установленных местах по специально оборудованному пешеходному переходу на разрешающий сигнал пешеходного светофора и помнить, что железная дорога - это объект повышенной опасности.

А также стоит помнить, что шансы выжить при встрече с поездом катастрофически малы. В прошлом году под колеса состава попали 10 человек, 7 из них погибли.