-->
15:00 САШАТАНЯ (16+)

«Нас искали всем миром»: Пилот Ан-2, разбившегося 44 года назад, рассказал о деталях того крушения

Оно произошло в том же районе Бурятии, где сейчас ищут пропавший самолет.

29 июля 2020, 21:21       20 116 Никита Коробенков

Самолет Ан-2 не впервые терпит крушение в небе над Бурятией. За время эксплуатации этой машины было зафиксировано шесть крушений, в которых погибло 16 человек. В новейшей истории инцидент был зафиксирован в 2010 году. Тогда самолет, облетая грозовую тучу, был вынужден совершить аварийную посадку в 75 километрах от села Багдарин. Все 12 человек на борту оказались живы.

44 года назад в живых остался и один из членов экипажа Ан-2, который разбился в том же районе, где пропал борт 71-276. Сегодня он хочет присоединиться к поискам исчезнувшего самолета.

2 октября 1976 года Ан-2 Восточно-Сибирского УГА потерпел крушение в горах Тункинского района. Вторым пилотом в кабине был Василий Кузьменко.

Василий Кузьменко, пилот гражданской авиации в отставке: Наше звено базировалось в Кырене. Пять самолетов Ан-2. Перед нами была поставлена задача завозить продукты питания в Орлик. Мы взлетели 2 октября 1976 года с аэропорта Кырен курсом на Орлик и буквально через 10 минут мы упали. Обращаю внимание, при ясной погоде, при хорошо работающем двигателе, при всем мы упали. Врезались в перевал, в скалы. У нас самые сложный маршрут в Бурятии - это Муйский перевал, потому что высокогорье. Мы вошли в зону восходящих и нисходящих потоков. Мы надеялись на восходящий поток, командир надеялся. А нас стало всасывать в ущелье, затягивать. Если мне память не изменила, это перевал Ильчир, это очень близко к деревне Хойто-Гол. Тогда нас искали всем миром. Отовсюду поднялись отряды, самолеты, вертолеты. Меня нашли на вторые сутки. Все живы, здоровы, слава богу. Они самостоятельно вышли в деревню, сообщили. Я не мог ходить.

- А они вас оставили?

Василий Кузьменко, пилот гражданской авиации в отставке: Оставили в зимовье. Там официальный маршрут полета. Если мы взлетаем с Кырена на Орлик, он проходит рядом с границей Монголии. Это официально утвержденная схема полета. Но есть неофициальная, где летают все и об этом никто не говорит. Потому что это нарушение полетов, правил полетов. Это напрямую через ущелье. Время полета до Орлика 55 минут, а если по этому утвержденному пути, там час с небольшим. Конечно же, все экономили время. И они тоже, уверен, до сих пор летают по этому неутвержденному маршруту.

Поиски пропавшего самолета и шести членов экипажа продолжаются уже десятые сутки.

Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Требуются: токарь, тракторист, машинист бульдозера, уборщики территорий.тел.44-58-97          Требуются фасовщики кондитерских изделий.тел.43-55-28          Требуются грузчики зарплата 25000 р., пекарь (ученик) на армянский лаваш, зарплата от 40т.р.тел.8-9025-35-46-44          Требуются уборщики подъездов.тел.8-9025-35-86-25          Требуется сметчик, инженер ПТО.тел.22-80-22          Продаётся “Land cruiser prado”, 2005 г.в. ОТС. Максимальная комплектация. 4 литра. Торг. Автообмен.тел.8-9834-36-999-0          Утеплитель Назарово. Дешево.тел.64-44-72          Требуются СТРОИТЕЛИ, разнорабочие. Зарплата 1500-2000 рублей в день.тел.8-9021-604-633          Сниму 2-3комнатную квартиру в 46-47 кварталах.тел.8-902-164-75-58          Работа.тел.60-15-84          Требуются СТРОИТЕЛИ, разнорабочие. Зарплата 1500-2000 рублей в день.тел.8-9021-604-633          Требуются автомойщики (-цы).Высокий процент.тел.8-964-401-11-33          Требуется монтажник окон.тел.8-9021-688-205         
Подать объявление Все