Поставлена ли точка в конфликте на тридцатом маршруте? Сотни грубых нарушений правил дорожного движения водителями маршрутных автобусов выявляют сотрудники ГИБДД в ходе проверок на дорогах Улан-Удэ. Между тем за качеством и безопасностью перевозок пассажиров, в первую очередь, обязана следить администрация города. Чиновники мэрии вышли на улицу для того, чтобы поставить точку в конфликте перевозчиков 30 маршрута.

Коротко 28 мая 2007, 00:00 2958
Поставлена ли точка в конфликте на тридцатом маршруте?

Сотни  грубых нарушений правил дорожного движения водителями маршрутных автобусов выявляют сотрудники ГИБДД в ходе проверок на дорогах  Улан-Удэ. Между тем за качеством и безопасностью перевозок пассажиров в первую очередь обязана следить администрация города. Чиновники мэрии вышли на улицу  для того,  чтобы поставить точку в конфликте перевозчиков 30 маршрута.

- Матвей Гершевич, первый заместитель прокурора Бурятии: Говорили о том, чтобы изучить пассажиропоток.  Ничего не изучили, абсолютно ничего не сделано. Речь идет о срыве этого дела. Нарастает социальная напряженность. Я считаю, виновных людей надо уволить с работы.

По всей видимости,  эти  слова зампрокурора задели за живое чиновников администрации Улан-Удэ. Они, наконец, вышли на улицы города для того, чтобы навести порядок в пассажирских перевозках. И начали с конфликта между перевозчиками 30-го маршрута.            

- Сергей Молоков, водитель ООО "Межтранссервис": Остановили. Забрали документы – права, путевой лист. И останавливают только «Межтранссервис», больше никакие машины.

С приказом о расторжении договора с ООО «Межтрансервис» и решением суда, подтверждающим правомочность действий мэрии, консультант отдела  транспорта  фиксировал незаконный факт перевозки пассажиров и составлял протокол.

- Юрий Тихоненко, консультант  отдела транспорта администрации г.Улан-Удэ:  Я обязан составить протокол об административном правонарушении. Администрацией города расторгнут договор на пассажирские перевозки  с ООО «Межтранссервис». Все те, кто работает по соглашению о совместной деятельности, по трудовым договорам не могут осуществлять пассажирские перевозки.

Все это время в кустах находился мужчина, по всей видимости, скрываясь от нашей камеры.

            - Я водитель. - Какой организации? - Никакой. - А что Вы здесь делаете? - Я просто привез представителя администрации города.

Мужчина в кустах  оказался Виталием Брянским,  заместителем директора компании «Межтрансервис плюс»,  с недавнего времени переименованной в «Универсал», водители которой еще недавно забрасывали камнями микроавтобусы конкурентов. На своей личной машине Виталий Брянский привез не только чиновника мэрии, но и сотрудника ГАИ.

- А почему сотрудник ГАИ прибыл на вашей личной машине? Объясните  это. - …

Между тем через некоторое время подъехал и руководитель компании «Межтрансервис».

- Евгений Чужакин, руководитель ООО «Межтранссервис»: Мы считаем, что данные действия администрации незаконные, т.к. по расторжению договоров у нас идет три судебных разбирательства. И лишь одно из них вступило  в законную силу.

Хоть и не согласный с действиями представителей администрации города, Евгений Чужакин был рад уже тому, что конкуренты перешли к законным методам борьбы за место под солнцем.

- Евгений Чужакин : После всех этих историй  перестали наконец-то забрасывать камнями. Милиция возбудила  уголовные дела. Привлекли Емельяненко, зам. директора «Универсала». Слава богу, сейчас все успокоится.

То, что администрация города, наконец, перешла от слов к делу, вселяет надежду на повышение качества и безопасности перевозок хотя бы на 30-м маршруте. Тем не менее, остается не понятным, почему чиновники решили расстаться именно с компанией «Межтрансервис», а не с «Универсал». Неужели в договоре о пассажирских перевозках разрешается закидывать камнями автобусы и калечить пассажиров.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
19 апреля