21:00 Х/ф "Такие разные близнецы" (16+)

Глава Бурятии поручил разобраться с «солеными» дорогами республики

Результаты журналистского расследования по факту возможного использования реагентов на федеральной трассе привлекли внимание властей. Какие проверки ожидаются?

6 Февраля 2014, 20:05       5 145 Алексей Фишев
На дорогах Бурятии соли нет и не может быть – такой ответ дали чиновники на многочисленные сообщения автомобилистов о наличии реагента. Между тем анализ проб, которые мы взяли с разных участков трассы, показал – соль все же присутствует. К такому выводу пришли студенты химического факультета БГУ.
Степан Гринчишин, начальник отдела организации работ по содержанию автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: После того как вышел ваш репортаж, мои кураторы дополнительно взяли пробы со всех пескобаз и сдали в лабораторию для исследования на наличие солей. Известно, что солью прекратили посыпать дороги Бурятии с 1987 года. И с тех пор никто не давал разрешения на использование реагентов.
Сергей Козлов, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: По фактам, о чем говорили пресса, СМИ, что на сегодняшний день используются реагенты на территории республики Бурятия, - соответствующее поручение мной уже дано, - совместно с Министерством природных ресурсов, совместно с представителями федеральных органов власти, которые у нас здесь присутствуют, будет проведена проверка.  Между тем на химическом факультете БГУ продолжают исследовать образцы. В ближайшее время станут известны результаты количественного анализа. Он должен показать, сколько соли содержится в пробах.

И все же главный ответ должна дать официальная экспертиза. Пробы именно с тех же участков трассы отправлены в центр лабораторного анализа и технических исследований.
Степан Гринчишин, начальник отдела организации работ по содержанию автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: Первая часть исследований будет проведена сейчас, где-то февраль месяц. Вторая часть исследований будет проведена ориентировочно в мае месяце, там уже будут браться пробы почв и воды.Также исследования должны показать, наносит ли вред Байкалу обработка солью дорог в водосборной зоне. Ранее рассмотреть возможность использования реагентов поручил глава республики.

А как вы считаете, есть ли необходимость обрабатывать солью дороги Бурятии? Даже если установят, что реагент не наносит вреда Байкалу? Ответить на этот вопрос мы предлагаем на нашем сайте, в правой колонке «Вопрос недели». Итоги опроса будут использованы в продолжении журналистского расследования.

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
куликов павел
Здравствуйте дорогая редакция я считаю что реагентами посыпать не нужно не в каком случаи, а то что показывают исследованные дороги на реагенты я считаю что тысячи машин ушедших с ИРКУТСКА приносят за собой!
0.2328  
o8ga
С применением реагентов: " Да,здравствуй грязь!!!". Страшно представить улицу Смолина весной,когда это месиво рванет в Селенгу.                                                                                                                                                                            В чем основные недостатки реагентов, используемых сейчас  улицах?

Каждый реагент обладает своими достоинствами и недостатками. Например, натрий подавляет жизнедеятельность растений и вызывал сильную коррозию кузовов автомобилей и коммуникаций – металлических конструкций мостов, усиливающей железобетон арматуры. Кальций - наоборот играет роль удобрения, но он сильнее портит обувь и при близких к нулю температурах из-за своих физико-химических свойств образует мыльную пленку на асфальте, которая увеличивает тормозной путь автомобиля.

Насколько применяемые сейчас реагенты безопасны для здоровья пешеходов и водителей?

Испарения, которые поднимаются над московскими дорогами зимой, действительно могут негативно влиять на здоровье людей и животных. Но противогололедные реагенты тут не при чем - намного большую опасность представляют выхлопные газы автомобилей. Из-за плохого качества бензина и большого количества машин, которые не соответствуют современным экологическим нормам, продукты горения топлива могут быть даже ядовиты.

Было, правда, несколько случаев, когда при испытании на дорогах реагентов на основе органических солей, в частности солей уксусной кислоты, местные жители жаловались на сильный запах, но "органика" сейчас практически не используется.

А безопасны ли используемые сейчас реагенты для лакокрасочного покрытия автомобилей, металла кузова, шин и резиновых деталей подвески?

Кальций менее корозионно-активен, чем натрий, но все равно негативно воздействует на металл и резину. Конечно, в некоторые противогололедные реагенты добавляются соединения, уменьшающие их коррозийное действие, но они помогают несильно.                Идиального противоголеледного реагента в природе не существует. Их приенение будет стоить нам жизни и здоровья.Вместо того, чтобы работать над эффективной системой механической уборки снега, развивать дорожную сеть и бороться с теми, кто нарушает правила парковки и затрудняет уборку снега,  власти просто заливают дороги "химией".
0  
o8ga
В некоторых странах Северной Европы для борьбы с гололедом используют мраморную и гранитную крошку. В Финляндии к этой проблеме подходят экономично: по весне рассыпанную по дорогам крошку собирает специальная техника. Собранная крошка моется, чтобы следующей зимой быть использованной снова.

В Норвегии проблему гололеда решают несколько иначе: там тротуары «подогреваются». Дело в том, что теплокоммуникации здесь прокладываются аккурат под пешеходными дорожками и проезжей частью, а, соответственно, снег, падая на землю, сразу тает. В дополнение к этому дороги норвежских городов поливают горячей водой с песком: образовавшаяся ледяная корка абсолютно не скользкая, а походит скорее на наждачную бумагу. Так же в Японии используют подогрев.Здорово,даже на велосипеде удобно и безопасно зимой.

В некоторых странах Европы дороги уже сами по себе обладают антигололедным эффектом: асфальт содержит специальный компонент, препятствующий возникновению гололеда и облегчающий чистку дорог. Швейцария и Австрия практикуют обработку дорог с применением фрикционных материалов - смеси песка и мелкого щебня, а Германия использует магний. В США для таких целей практикуют хлористый кальций. Впрочем, это не единственный способ борьбы с гололедом у коммунальных служб Соединенных Штатов.

Например, зимой 2009-го, в городке Энкени  во время сильного снегопада в местную управу поступил звонок от производителей сухих приправ «Tone's». На складах предприятия скопилось большое количество просроченной чесночной соли, и вместо того, чтобы уничтожить товар, властям городка бесплатно предлагалось использовать приправу в качестве реагента. С задачей чесночная смесь справилась прекрасно.

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Куплю холодильник, бытовую технику.тел.301-844          Срочно требуются кассиры, без опыта. тел.8-924-550-22-14, 8-902-167-42-94          Требуется главный бухгалтер.тел.63-13-11          Требуется семенная пара на Байкал.тел.63-10-35, 43-48-46          В "БМПК" требуются: кладовщик, водительВ,С, карщик, упаковщики, грузчики.тел.63-10-35, 43-48-46"          Дежурный в офис.тел.40-25-46          Кастинг на модельный конкурс "Superface Бурятия" дети от 5 до 15 лет! 30 сентября ТРЦ "Пионер", 16:00.тел.8-924-773-65-20          Кассир на фуд-корт.тел.8-902-565-24-55          Запись на курсы бурятского языка для детей и взрослых. Центр «Амар Мэндэ» ул. Ербанова, 12.тел.588-886          Куплю здание более 400 кв.м. с земельным участком не менее 20 соток в советском районе более 400кв.м.тел.8-914-635-38-38          Требуется продавец, продукты.тел.8-964-405-43-55          Требуется главный инженер (ТГВ).тел.30-83-31          Запись на подготовку к поступлению в РБНЛИ- №1 и БГ-№ 29. Центр «Амар Мэндэ», ул. Ербанова, 12.тел.588 -886          Продается котенок Канадского сфинкса, 6 месяцев.тел.8-914-844-19-99          Срочно сниму 1-комнатную благоустроенную в п. Нижнеангарск.тел.8-9025-65-42-06          Требуется горничная.тел.57-55-57          Пенсионная ярмарка - экспресс-диагностика организма, консультации врачей, юристов, социальных служб. 29 сентября в 13:00, Культурно-досуговый центр ВСГУТУ (ул. Ключевская, 40в, стр.3). Вход свободный. Для лиц старше 6-ти лет          Запись на курсы по вокалу и хореографии. Центр "Амар Мэндэ" ул. Ербанова, 12.тел.588-886          Требуется заведующий производством.тел.58-59-19          Требуются повар - пекарь, кондитер з/п от 18 т.р, график 2/2.тел.58-59-06          Продаю дом в Сотниково, собственник.тел.8-902-163-13-48          Требуются риэлторы без о/р.тел.37-98-05          Требуется кузовщик, автослесарь.тел.350-120          Требуется плотник.тел.8-950-38-30-774          Повар в ресторан 2/2.тел.8-983-538-55-42          Администратор в ресторан.тел.66-21-25          Требуется фармацевт.тел.8-950-392-94-96          Продам нежилое, 226 кв.м.тел.60-25-39          Требуется дизайнер в отдел встраиваемых кухонь.тел.8-924-754-00-37          Требуются водители кат.Е. (Камаз-лесовоз).тел.22-47-79, 64-61-64          В продовольственный магазин требуется продавец.тел.8-950-380-16-54          Требуется автокрановщик.тел.633-733          В ресторан требуется технический персонал.тел.37-98-88          Требуются охранники.тел.26-04-44, 26-04-70          Приглашаем к сотрудничеству таксистов. Много заказов всегда.тел.387-010          На СТО требуется автослесарь, автоэлектрик. Соц.пакет, высокая з/п.тел.43-99-00, 64-74-34          На ТЭЦ-1 требуется слесарь-сантехник 5 разряда и столяр 5 разряда.тел.29-03-26          Требуются разнорабочие.тел.57-49-15          Требуются разнорабочие на стройку.тел.697-677          Требуются помощники сушиста, администраторы, официанты.тел.70-34-34          Требуется торговый представитель.тел.28-20-51          Требуются начальник СДО, ведущий инженер СДО, инженер ПТО (дороги), отделочники с опытом работы.тел.37-97-33, 8-924-350-34-47          Куплю любой ноутбук.тел.40-50-06         
Подать объявление Все