14:30 РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ (16+)

Глава Бурятии поручил разобраться с «солеными» дорогами республики

Результаты журналистского расследования по факту возможного использования реагентов на федеральной трассе привлекли внимание властей. Какие проверки ожидаются?

6 Февраля 2014, 20:05       5 189 Алексей Фишев
На дорогах Бурятии соли нет и не может быть – такой ответ дали чиновники на многочисленные сообщения автомобилистов о наличии реагента. Между тем анализ проб, которые мы взяли с разных участков трассы, показал – соль все же присутствует. К такому выводу пришли студенты химического факультета БГУ.
Степан Гринчишин, начальник отдела организации работ по содержанию автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: После того как вышел ваш репортаж, мои кураторы дополнительно взяли пробы со всех пескобаз и сдали в лабораторию для исследования на наличие солей. Известно, что солью прекратили посыпать дороги Бурятии с 1987 года. И с тех пор никто не давал разрешения на использование реагентов.
Сергей Козлов, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: По фактам, о чем говорили пресса, СМИ, что на сегодняшний день используются реагенты на территории республики Бурятия, - соответствующее поручение мной уже дано, - совместно с Министерством природных ресурсов, совместно с представителями федеральных органов власти, которые у нас здесь присутствуют, будет проведена проверка.  Между тем на химическом факультете БГУ продолжают исследовать образцы. В ближайшее время станут известны результаты количественного анализа. Он должен показать, сколько соли содержится в пробах.

И все же главный ответ должна дать официальная экспертиза. Пробы именно с тех же участков трассы отправлены в центр лабораторного анализа и технических исследований.
Степан Гринчишин, начальник отдела организации работ по содержанию автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: Первая часть исследований будет проведена сейчас, где-то февраль месяц. Вторая часть исследований будет проведена ориентировочно в мае месяце, там уже будут браться пробы почв и воды.Также исследования должны показать, наносит ли вред Байкалу обработка солью дорог в водосборной зоне. Ранее рассмотреть возможность использования реагентов поручил глава республики.

А как вы считаете, есть ли необходимость обрабатывать солью дороги Бурятии? Даже если установят, что реагент не наносит вреда Байкалу? Ответить на этот вопрос мы предлагаем на нашем сайте, в правой колонке «Вопрос недели». Итоги опроса будут использованы в продолжении журналистского расследования.

Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
куликов павел
Здравствуйте дорогая редакция я считаю что реагентами посыпать не нужно не в каком случаи, а то что показывают исследованные дороги на реагенты я считаю что тысячи машин ушедших с ИРКУТСКА приносят за собой!
0.2328  
o8ga
С применением реагентов: " Да,здравствуй грязь!!!". Страшно представить улицу Смолина весной,когда это месиво рванет в Селенгу.                                                                                                                                                                            В чем основные недостатки реагентов, используемых сейчас  улицах?

Каждый реагент обладает своими достоинствами и недостатками. Например, натрий подавляет жизнедеятельность растений и вызывал сильную коррозию кузовов автомобилей и коммуникаций – металлических конструкций мостов, усиливающей железобетон арматуры. Кальций - наоборот играет роль удобрения, но он сильнее портит обувь и при близких к нулю температурах из-за своих физико-химических свойств образует мыльную пленку на асфальте, которая увеличивает тормозной путь автомобиля.

Насколько применяемые сейчас реагенты безопасны для здоровья пешеходов и водителей?

Испарения, которые поднимаются над московскими дорогами зимой, действительно могут негативно влиять на здоровье людей и животных. Но противогололедные реагенты тут не при чем - намного большую опасность представляют выхлопные газы автомобилей. Из-за плохого качества бензина и большого количества машин, которые не соответствуют современным экологическим нормам, продукты горения топлива могут быть даже ядовиты.

Было, правда, несколько случаев, когда при испытании на дорогах реагентов на основе органических солей, в частности солей уксусной кислоты, местные жители жаловались на сильный запах, но "органика" сейчас практически не используется.

А безопасны ли используемые сейчас реагенты для лакокрасочного покрытия автомобилей, металла кузова, шин и резиновых деталей подвески?

Кальций менее корозионно-активен, чем натрий, но все равно негативно воздействует на металл и резину. Конечно, в некоторые противогололедные реагенты добавляются соединения, уменьшающие их коррозийное действие, но они помогают несильно.                Идиального противоголеледного реагента в природе не существует. Их приенение будет стоить нам жизни и здоровья.Вместо того, чтобы работать над эффективной системой механической уборки снега, развивать дорожную сеть и бороться с теми, кто нарушает правила парковки и затрудняет уборку снега,  власти просто заливают дороги "химией".
0  
o8ga
В некоторых странах Северной Европы для борьбы с гололедом используют мраморную и гранитную крошку. В Финляндии к этой проблеме подходят экономично: по весне рассыпанную по дорогам крошку собирает специальная техника. Собранная крошка моется, чтобы следующей зимой быть использованной снова.

В Норвегии проблему гололеда решают несколько иначе: там тротуары «подогреваются». Дело в том, что теплокоммуникации здесь прокладываются аккурат под пешеходными дорожками и проезжей частью, а, соответственно, снег, падая на землю, сразу тает. В дополнение к этому дороги норвежских городов поливают горячей водой с песком: образовавшаяся ледяная корка абсолютно не скользкая, а походит скорее на наждачную бумагу. Так же в Японии используют подогрев.Здорово,даже на велосипеде удобно и безопасно зимой.

В некоторых странах Европы дороги уже сами по себе обладают антигололедным эффектом: асфальт содержит специальный компонент, препятствующий возникновению гололеда и облегчающий чистку дорог. Швейцария и Австрия практикуют обработку дорог с применением фрикционных материалов - смеси песка и мелкого щебня, а Германия использует магний. В США для таких целей практикуют хлористый кальций. Впрочем, это не единственный способ борьбы с гололедом у коммунальных служб Соединенных Штатов.

Например, зимой 2009-го, в городке Энкени  во время сильного снегопада в местную управу поступил звонок от производителей сухих приправ «Tone's». На складах предприятия скопилось большое количество просроченной чесночной соли, и вместо того, чтобы уничтожить товар, властям городка бесплатно предлагалось использовать приправу в качестве реагента. С задачей чесночная смесь справилась прекрасно.

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Требуется секретарь.тел.629-016          Участок дешево.тел.8-924-555-86-86          В новое кафе требуются официанты, возможно студенты на неполный рабочий день.тел. 68-09-29          Требуются сварщики, монтажники.тел.63-00-10          Срочно требуются продавцы, фасовщицы . Без опыта. тел.8-924-550-15-21          Требуются ревизоры срез цен. Наличие загран. паспорта, готовность к командировкам.тел.8-9021-65-51-00          СРОЧНО требуются бухгалтеры, высшее образование.тел.8-924-770-53-51          Требуются рабочие фасадчики.тел.567-999          Сдаю площади на ул. Свердлова,12; Транспортная,5 и Аэропорт,23.тел.611-100, 655-606          Требуются водители на самосвалы "Скания" с опытом( Нерюнгри).тел.8-924-160-27-28          Куплю госномер.тел.8-914-055-42-12          Администратор, горничная тел: 51-51-51          Требуется персональный водитель для руководителя с личным автомобилем.тел.21-16-51          Бригада строителей брусовых домов с материалом ищет работу (зимний фундамент).тел.61-61-96          В связи с расширением в ТГ "СМИТ" требуются менеджеры по продажам от 40 000 руб., продавцы от 25 000 руб.тел.624-446          Подработка 2--2.тел.40-25-46          Требуются менеджеры в отдел продаж (официальное трудоустройство, стабильная з--п).тел.69-04-22          Требуются бармены, кассиры, официанты, повара, грильман, оператор боулинга,техперсонал,инструктор,контролёры,охранники.тел.42-08-71          Требуются продавцы.тел.61-17-17          Продам машину дров.тел.58-55-03          Требуется кассир-продавец с опытом работы.тел.8-950-38-82-883          Продам сруб дома с окнами, печью и установкой в зимний период (фундамент).тел.61-92-92          Сдам место в ТЦ "Юбилейный".тел. 60-69-53          Требуются охранники.тел.26-04-44, 26-04-70 на красной подложке          В новое кафе требуются официанты, возможно студенты, на неполный рабочий день.тел.68-09-29          Сдаю комнату (квартиру) по ул.Революции 1905 г.тел.8-950-390-74-80          Требуется бухгалтер, зоотехник, агроном.тел.278-192          Требуются бухгалтер, охранники, уборщица.тел.21-65-06          Требуются плиточники.тел.56-38-80          Требуются автомойщицы(-ки).тел.65-71-97          Куплю кораллы, янтарь!тел.8-914-055-79-79          Сапожник, ученик.тел.61-37-86          Продаю барана.тел.300-401          Приглашаем всех на большой ледовый каток Центрального стадиона с 24 ноября!тел.21-15-53          Требуется скорняк.тел.44-07-77          Срочно продам квартиру в новом доме на Сахьяновой.тел.57-40-47          Куплю холодильник, стиральную машину.тел.30-18-44          Требуется зав.складом.тел.8-924-010-00-90          Продаю дачу в "Геолог".тел.8-914-840-15-30         
Подать объявление Все