Смертельные ДТП в Бурятии. Эксперты дали советы о том, как избежать столкновения на дороге Печальная статистика, первая медпомощь и контроль на трассах – далее.

Общество 23 июля 2019, 21:57 5695

Эти кадры с видеорегистратора взбодрили многих. Водитель едва  избежал лобового столкновения на Баргузинской трассе районе.

То, что это было чудесное спасение, подтверждают и цифры. С начала года в Бурятии произошло 42 подобных аварии, 6 человек погибли, 78 были ранены. Есть ли способ остановить смертельные гонки, мнение экспертов и статистика -  в сюжете далее.

Это видео наглядный пример того, что значит слово счастливчик, и что может произойти на трассе. По статистике в республике каждое десятое ДТП происходит из-за выезда на полосу встречного движения. И это несмотря на то, что печальная статистика еще и снижается. Правда, медленно. Системы фотофиксации на опасных участках трасс дисциплинируют водителей.

Наталья Шагдуржапова, инспектор по особым поручениям УГИБДД по Республике Бурятия: Так за шесть месяцев текущего года в республике зарегистрировано 42 таких аварии, в результате которых 6 человек погибли и 78 получили травмы различной степени тяжести. При этом хотелось бы отметить, что большинство таких аварий происходит именно в тех местах, где разрешен выезд на полосу встречного движения.

О том, почему происходят такие ДТП, и как избежать ошибок на трассе, мы спросили у Бориса. Он автоинструктор, а еще профессиональный гонщик. Борис показал нам, как должен производиться безопасный обгон. Говорит, в дороге главное не надеяться на свою удачливость.

Борис Гумниц, автоинструктор: Нужно, как минимум за 3-4 корпуса автомобиля, до того, как вы до него доедете, просмотреть всю встречную полосу. Еще большая ошибка у большинства водителей, что начинают обгон и не рассчитывают расстояние допустим до поворота. Думают, - А успею. И очень много случаев было, когда не успевали. Вот допустим сейчас прерывистая линия разметки, слегка ускорились, обогнали. Так как автомобили идут медленно, плавно, спокойно вернулись обратно. Никому не создали никаких неудобств.

Простые правила безопасности на дороге изучал каждый, кто бывал в автошколе. Однако если беда все же случилась, очевидцам следует действовать грамотно. Прежде чем вызвать скорую необходимо убедиться находится ли пострадавший в сознании. Для этого ни в коем случае нельзя бить его по щекам. Потому что, как правило, у пострадавших в ДТП есть черепно-мозговые травмы.

Ольга Рипп, главный внештатный специалист по первой помощи Республики Бурятия, член профильной комиссии министерства здравоохранения РФ по первой помощи: За период вот этого полугодия у нас пострадавших при ДТП было 1046 человек, 56 человек у нас погибло и лишь у 16 человек были травмы несовместимые с жизнью.

Если человек не дышит, необходимо провести сердечно-легочную реанимацию. Как ее делать показывает профессионал.

- Пальцы свои располагаете – два пальца выше мечевидного отростка, либо межсосковая область. На выпрямленных руках и таким образом, чтобы не было отрыва от грудной клетки ваших рук, вы проводите компрессию глубиной пять сантиметров. Частота компрессии 100-120 в минуту.

Чтобы сократить количество серьёзных ДТП, существует система тросовых ограждений. Этот краш-тест показал, система остановит даже автобус. В Европе и Америке тросовые ограждения не новость, но в России появились не так давно.

А в Бурятии вообще лишь в прошлом году. Систему установили на участке дороги в районе Вахмистрово по рекомендации Росавтодора и в качестве эксперимента. Несмотря на недовольства автомобилистов в Минтрансе сообщают, с момента установки ограждений там не произошло ни одного ДТП из-за выезда на встречную полосу.  

Правда установить на всех трассах Бурятии такую систему невозможно. Слишком дорого и получится не везде. Поэтому соблюдение знаков и разметки и банальная внимательность - проверенный способ избежать серьезной аварии.

Фото: pixabay.com

29 марта