-->
18:30 Т/с "Такая работа" (16+)

65 лет назад У-УАЗ приступил к освоению производства вертолета Ка-15

Эти винтокрылые машины стали первым типом вертолета для авиазавода.

25 марта 2021, 16:52       1 297

В марте исполнилось 65 лет с начала производства на Улан-Удэнском авиационном заводе многоцелевых корабельных вертолетов Ка-15, первых серийных вертолетов соосной схемы в стране и мире. Эти винтокрылые машины стали первым типом вертолета для У-УАЗ. С них на предприятии началась эпоха вертолетостроения.

До декабря 1959 года У-УАЗ выпустил 354 вертолета Ка-15, в том числе с двойным управлением (в учебном варианте), в гидроварианте (на поплавковых шасси) и другие.

В 1956 году в разгар выпуска истребителя МиГ-15 самолетостроительный завод в Улан-Удэ получает новое задание – запустить в серию корабельный вертолет Ка-15. В марте 1956 года в соответствии с постановлением Совета Министров СССР № 130-78сс и приказом министра авиационной промышленности № 88сс завод приступил к освоению вертолета Ка-15.

- Есть в истории нашего предприятия замечательная веха. Именно у нас осваивались серийные вертолеты соосной схемы - вертолеты Ка-15, Ка-18, Ка-25. Мы всегда гордились этим. Сегодня предприятие возрождает производство вертолетов марки Ка: произошло второе пришествие вертолетов Камова на наш завод - это легкий многоцелевой Ка-226Т, - отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых.

Главным инженером предприятия в 1956 году был Серафим Исаев, через год он стал его директором и возглавлял завод до 1975 года. Как вспоминал Серафим Иванович, удостоенный за свой вклад в развитие предприятия почетного звания Героя социалистического труда, производство Ка-15 поначалу давалось непросто. Когда министерство дало заказ на вертолеты, пришлось основательно заняться подготовкой нового производства. Параллельно предприятие продолжало выпуск самолетов - основной продукции завода на тот момент - в связи с чем нагрузка на инструментальные цеха значительно возросла. В связи с выпуском нового изделия была произведена реконструкция цехов подготовки производства, увеличена их мощность и оснащенность необходимым оборудованием.

Технологии сборки агрегатов не были для авиастроителей Улан-Удэ новыми, а вот отладка и регулировка несущей системы была серьезным вызовом для заводчан. Соконусности (так называемый «ровный тюльпан») добиться было непросто, но необходимо: иначе лопасти будут крутиться в разных плоскостях. Зато соосная система исключала необходимость гасить реактивный момент, а, следовательно, отпала необходимость в хвостовом винте, балке, трансмиссии.

На заводе были созданы многочисленные стенды для испытаний в условиях динамических нагрузок узлов и элементов конструкций, проводились длительные ресурсные испытания. Была организована экспериментальная лаборатория по освоению новых технологических процессов, позднее она преобразовалась в экспериментальный цех.

В 1957 году вертолеты начали поступать в Военно-морской флот. В 1958 году Ка-15 прошел испытания на борту эсминца «Светлый» пр.56, дооборудованного вертолетной площадкой.  В течение 1958-1959 гг. коллектив завода работал над улучшением тактико-технических характеристик вертолета Ка-15. С мая 1958 года вертолеты Ка-15М дополнительно дооборудовались подвесными топливными баками.

Летные испытания вертолетов Ка-15 проводили заводские летчики-испытатели С. В. Сыромятников, В. Н. Акимов.  В декабре 1959 года производство вертолетов Ка-15 было прекращено. Ему на смену уже разрабатывался более перспективный Ка-25.

Комментарии

В связи с особенностями законодательства РФ, комментирование новостей посетителями влечет за собой комплекс трудновыполнимых обязанностей и ответственности (для СМИ). Поэтому свои комментарии, мысли и предложения вы можете выразить в наших или своих социальных сетях через кнопки "Поделиться", расположенные выше.

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Дрова.тел.8-924-012-65-40          Кольца, лотки, бордюры, блоки.тел.44-28-58          Котята.тел.8-983-335-11-18          Требуются продавцы в портьерный зал нового магазина "Ткани плюс" на Сахьяновой.тел.29-77-00          В мебельный цех требуются профессионалы.тел.8-9025-622-895          Требуются продавцы Октябрьская, Геологическая, Авиазавод.тел.43-55-28          Требуются грузчики.тел.8-951-629-45-12          Требуются фасовщики на новогодние подарки. Дневные и ночные смены.тел.57-08-07         
Подать объявление Все