Территорию вокруг аэропорта в Улан-Удэ поделили на подзоны Где нельзя строиться и пользоваться радиоприборами – далее.

Общество 13 октября 2021, 19:36 3218

Новые объекты запретили строить возле аэропорта. Речь о высотных строениях, в том числе и жилых домах. Новые правила приаэродромных зон вступили в силу. О чем гласят требования?

Правила приаэродромных территорий пересмотрели ещё 4 года назад. С того времени все аэропорты страны разрабатывали новые границы для своих объектов. Воздушный порт «Байкал» не стал исключением. Территорию вокруг разбили на зоны. Их границы протянулись на десятки километров.

Установление таких зон обеспечивает безопасность взлетно-посадочных маневров. Их разделили на 7 подзон. 1 и 2 – это непосредственно территория самого аэропорта. Тут категорически запрещено строительство, не связанное с деятельностью аэровокзала.

Третья подзона - самая болезненная для города – тут запрещено строить дома. Есть ограничение по высоте. Поэтому новые многоэтажки в поселке Аэропорт и соседних микрорайонах не появятся никогда.

В четвертой подзоне запрещены объекты, создающие помехи. Под табу попали радиомаяки и радиотехнические сооружения. Они могут нарушить работу наземных средств аэропорта.

Пятая подзона контролирует появление опасных производств. Причем четких критериев негативного влияния в правилах нет. Поэтому они могут распространяться на широкий список объектов. Например, на появление газопровода.

В шестой подзоне запрещены мусороперерабатывающие заводы и свалки, фермы, зернохранилища. Они привлекают птиц. Пернатые могут попасть в двигатель самолета и спровоцировать аварию.

Седьмая подзона – шумовая. Она защищает жителей от громких звуков самолетов, от его электромагнитных воздействий и загрязняющих веществ  в воздухе. Поэтому жилая застройка тут не приветствуется. Как и узаконение существующей.

Границы всех зон условны. Внимательно разглядеть, в какую именно попадает ваше строение, можно на публичной кадастровой карте. Но в Бурятии некоторые подзоны еще в ожидании корректировки. Поправки внесут в связи со строительством нового аэровокзала. Проект уже утвержден, ведутся согласования по разным вопросам.

Дмитрий Гармаев, генеральный директор аэропорта «Байкал»: В данный момент мы заканчиваем вопросы с землей. У нас полностью разработана проектная документация. Утверждена. Ведется процесс заключения договора аренды с Росавиацией и Росимуществом на право строительства терминала на федеральных землях.

К строительству планируют приступить уже в следующем году. Площадь нового аэровокзала составит больше 6 тысяч квадратных метров. Пассажиры будут пользоваться  современными телетрапами. Срок окончания  работ – декабрь 2023 года. Между тем строительство требует внести изменения лишь в первые две зоны - без этого разрешения не получить. Что касается остальных, распространяться требования будут только на вновь возводимые здания. Старые постройки сносить не будут.

Полное или частичное копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора Ариг Ус online 
29 марта