Большие гонки в Улан-Удэ В столице Бурятии прошел этап Кубка России по автокроссу. Об участниках и победителях соревнований наш материал.

Гонки такого уровня Бурятия принимала впервые. И это получилось,  несмотря на все финансовые проблемы.  Хотя как раз по причине отсутствия денег этапы Кубка России были отменены в Братске и Новосибирске.

Особое внимание было уделено организаторами  вопросам безопасности. Плотное оцепление и десятки тонн воды на трассу - для стопроцентной видимости. Эти требования были введены после трагедии в Екатеринбурге, когда во время ипподромных гонок под колесами спортивной машины  погибли 2 человека и более 10 были  ранены.

- Алексей Жуков, технический комиссар Федерации автоспорта России:  По трассе, конечно, есть  проблемы. На самом деле не существует беспроблемных трасс. Здесь основная проблема – это пыль. И если трасса будет стационарная, то тогда возможно будет поливать ее соответствующими составами, связывающими пыль.

В зачет кубка России шли результаты лишь в одном классе - с объемом двигателя 3,5 литра. Менее мощные авто - 1600 кубических сантиметров - вошли в программу чемпионата СФО, который одновременно проходил на этой же трассе. Естественно,  не обошлось и без участия грузовиков.  Здесь конкуренцию бурятским спортсменам составили читинцы. Однако  показать лучший результат им не удалось. Золотую награду в свою копилку положил улан-удэнец Андрей Александров.

Немало сюрпризов ожидало спортсменов. По ходу состязаний  случались и опрокидывания. Не повезло иркутянину Алексею Ярковскому. Он досрочно закончил свои выступлении. Не смог  выдержать  всех сложностей дороги и  автомобиль ангарчанина Андрея Анцифирова.

Два первых места среди легковушек завоевали шелеховцы - отец и сын  Руслан и Александр Пушкари. Фортуна однозначно была на их стороне. Опять же и технически они были впереди своих соперников.

- Руслан Пушкарь, автогонщик (г.Шелехов): Новая восьмерка стоит в районе 700- 800 тысяч полностью уже подготовленная, т.е. сел и поехал. Дальше все зависит от комплектации мотора. Есть моторы по 400 тыс., есть по 250 тыс. Это уже зависит от финансов человека.

Не все гладко сложилось и для наших автогонщиков. Потери были, хотя не такие ощутимые, как у соседей. До финиша добирались только  своим ходом.

- Александр Александров, автогонщик: На стартовой прямой произошло столкновение. У меня привод обломился, я всю трассу ехал на одном заднем мосту, а это практически вчерашний день.

По мнению Александра Александрова, опытнейшего автогонщика Бурятии,  команда выступила достойно. В классе  машин с объемом 3,5 литра  у нас две медали. Серебро завоевал Борис Гумниц,  он  представлял УГИБДД Бурятии. А бронза на счету Евгения Бадмаева из команды СТК «Байкал».

- Владимир Гумниц, автогонщик: Были бы средства и машины на уровне, можно было бы ездить не только по Сибири и Дальнему Востоку, но и в Москву и другие регионы России, можно было даже на Европу собраться.

Напомним, что первый этап кубка России, недавно  прошедший в Иркутске,  также был удачным на награды для бурятских автогонщиков. Второе место получил Александр Александров. Это место он занимает и в общем зачете. А два третьих у Александра Комарова и Геннадия Пруидзе. Очередной этап  по планам должен состояться все в том же Братске в июне месяце. Однако его проведение пока остается под большим вопросом.