Улан-удэнец выиграл тонну бензина Баир Павлов представил лучший проект в конкурсе «Улан-Удэ – город без заторов.

Общество 13 марта 2026, 12:06 5157
фото: мэрия Улан-Удэ

Как избавить дороги столицы от пробок? На этот вопрос чиновники попросили ответить самих жителей и автомобилистов. Желающих оказалось немало. Сегодня подвели итоги конкурса «Улан-Удэ - город без заторов».

Двигаться по городским дорогам стали быстрее. За последние 4 года средняя скорость выросла с 15,5 до почти 23 километров в час. Это заслуга интеллектуальной транспортной системы. Но иногда человеческий интеллект видит проблемы лучше, чем искусственный.

Сергей Гашев, первый заместитель мэра г. Улан-Удэ по развитию инфраструктуры: Автомобилей больше, дороги шире, к сожалению, не становятся и не станут, потому что они замкнуты домами и улицами. Мы все понимаем, что большинство жителей города Улан-Удэ - это автомобилисты, которые, как никто, наверное, знают, как улучшить те или иные транспортные потоки, где-то поставить делинеаторы.

Энтузиазм людей чиновников удивил. На конкурс поступило 160 заявок. И почти в каждой по несколько предложений. Особенно отличился победитель, у которого оказалось сразу 8 идей по оптимизации дорожного движения.

Баир Павлов, победитель конкурса «Улан-Удэ - город без заторов»: Я просто сам езжу по городу и вижу, где какие проблемы существуют, где какие там заторы, ну, эти основные наши. И, естественно, возникли какие-то идеи по каждому из участков. Но более детально проработанный, и который помог мне занять первое место, это был проект по улице Куйбышева. Там предполагалось изменение кольцевого движения небольшое, более круглое, чем сейчас, а также расширение улицы Куйбышева, потому что поток автомобильный там большой.

Кольцевое движение предлагают обустроить и на пересечении проспекта 50-летия Октября и улицы Октябрьской. А на проспекте Строителей перенести место проезда через трамвайные пути, и обезопасить перекрёсток с улицей Боевой. Эти идеи так же вошли в тройку лучших. Но реализуют их не скоро.

Юрий Ткачев, председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Теперь задача уже специалистов, профессионалов – это детализировано продолжить работу. На проектирование уже требуются средства денежные. Для того, чтобы мы их защитили, мы должны быть обоснованы. Почему тот или иной узел, мы считаем, изменит уличную дорожную сеть и повлияет на безопасность и летнюю скорость. Это будет работа проектирования уже следующего года.

Но идеи, которые не требуют больших денег, обещают реализовать как можно скорее. Их отметили подарочными сертификатами в отдельных номинациях. Конкурс планируют сделать ежегодным. Ведь кроме солидного приза в тонну топлива, есть ещё один плюс.   

- Ну и, наверное, гордость все равно будет, когда ты едешь по предложению, которое ты дал, и жителям все стало удобно. Небольшой плюс в вашу личную карму.

5 апреля