07:30 Метод и мудрость / с субтитрами/ (12+)

В Улан-Удэ маршрутчики вновь заговорили о повышении проезда

Транспортный вопрос подняли на встрече с общественниками.

21 Февраля 2020, 20:02       7 966 Артемий Ушаков

Ультиматум или крик о помощи. Перевозчики вновь заговорили о неминуемом коллапсе на городских дорогах уже этим летом. И помешать ему сможет только повышение тарифов или разумные действия чиновников.

На этот раз вопрос транспортного обслуживания горожан поставили на встрече с общественниками. Помощи просит профсоюз перевозчиков. Машины ремонтировать не могут, топливо дорогое, а тут еще тахометры и ГЛОНАСС. По данным самих маршрутчиков, это еще 45 тысяч плюсом к обслуживанию автобусов.

Игорь Сластин, председатель БРО профсоюза «Роспрофтрансдор»: Спасет ситуацию конечно быстрое рассмотрение тарифа на сегодняшний день, который сдерживался четыре года. Всем же понятно, что рост произошел, однозначно. И это не надо затягивать. Время еще для этого есть. Но если тариф будет принят к июлю месяцу, как рассчитают его, то не будет возможности у перевозчиков приобрести новое оборудование. И конечно мы здесь будем ожидать коллапс.

А если конкретнее, то сотни автобусов могут не выйти на маршруты из-за штрафов. За отсутствие тахографов и ГЛОНАСС. На городских дорогах сами перевозчики считают эти приборы бесполезными, но власть требует. При этом субсидировать не хотят. Значит, платить будут пассажиры. По мнению мэрии, денежный оборот одного водителя в среднем 95 тысяч в месяц.

Александр Халбаев, заместитель председателя комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Действительно, сейчас на линию, на городские маршруты выходит ежедневно 1050 автобусов различной вместимости и 40 трамваев. Вообще было перевезено по 19 году свыше 60 миллионов пассажиров, в том числе муниципальным транспортом. Ну, ужесточение федеральных законов – это установка контрольно-кассовых, тахографов, систем «ЭРА-ГЛОНАСС» это конечно федеральный закон. И они для исполнения.

Своего транспорта в нужном количестве, не вспоминая качество, у города нет. Значит, закон нужно исполнять за пассажирские деньги. Предварительно 25 рублей днем и 28 вечером. Это минимум. Общественники с этим согласны.

Анатолий Мухамедчин, член региональной ревизионной комиссии Общероссийского Народного фронта: 400 автобусов за год покинули бизнес. И в конечном итоге это все приводит к ухудшению качества оказанной услуги. В сложившейся ситуации необходимости поднятия цены, считаю необходимым рассмотреть возможность субсидирования перевозчикам межтарифной разницы.

Думать об этом общественники и перевозчики будут неделю. Параллельно соберут все предложения по сдерживанию тарифа с профильных министерств республики. Если конечно республиканская власть захочет сделать то, чего не может городская.


Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Требуются опытные сварщики, бетонщики (3400/куб.м.).тел.604-633          Потерялась собака породы итальянский мастиф, темно-серого цвета. Вознаграждение.тел.8-950-388-96-15          Подать заявку на технологическое присоединение к электрическим сетям Россети Сибирь в Бурятии и направить обращение в интернет приемную по вопросам электроснабжения можно на сайте www.rosseti-sib.ru. Телефоны для справок 8 (3012) 34-40-22, 34-40-20, 34-40-21, 8-800-100-03-80         
Подать объявление Все