Это уже третий мост, сданный в экстплуатацию в этом году в Бурятии . Сначала мост через Селенгу в селе Тресково Кабанского района, затем путепровод между 40 и 20 «а» кварталами в столице республики. Теперь на Степной Протоке в Улан-Удэ. Генеральным подрядчиком всех масштабных строек выступило ОАО «Мостоотряд-34». Его специалисты – главные герои праздника открытия.
- Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: Это небывалый объем работ, который в последние годы не делался. Я хочу сказать слова благодарности мостостроителям. Именно благодаря их усилиям стал возможен этот запуск.
Работы по строительству моста через Протоку Степная начались в 2002 году. Начались с хорошего финансирования. Затем период безденежья и 2 года застоя. Стройка ожила лишь в 2005-м. Спустя два года разрезана красная лента и пущены первые автомобили.
- Евгений Голод, генеральный директор ОАО «Мостоотряд-34: Мост длиной 105 метров, ширина проезжей части 16 метров и два тротуара по 1,5 метра с каждой стороны, тоннель для беспрепятственного проезда со стороны улицы Кабанской и из Иркутска. Сегодня это бессветофорное пересечение и развязка в двух уровнях позволит машинам разъехаться без задержки.
Генеральный директор «Мостоотряда–34», кандидат в депутаты Народного Хурала Бурятии Евгений Голод рассказывает о необычной конструкции нового моста. Оказывается, аналогов «Бегущей лани» в Сибири нет.
- Евгений Голод: Если посмотреть на этот мост сбоку, он действительно выглядит как бегущая лань, таких мостов немного. Он не перегораживает реку, т.е. в воде ни одной опоры нет. Это хорошо по соображениям экологии.
И еще одна особенность, которую подчеркивает Евгений Голод. Все составляющие моста местного производства: металлоконструкции - ЗММК, цемент – Тимлюй, щебень – Горняк, грунт из Иволгинского района.
- Вячеслав Наговицын: Люди для себя, как правило, плохо не делают. Мостостроители остаются у нас в республике, они дали гарантию на мост на 10 лет. Поэтому этот мост в надежных руках, и мы надеемся, что он будет верой и правдой служить нам.
Первыми в путь по мосту через Степную протоку отправилась колонна автобусов маршрута №2, ездящих от Мясокомбината до Бурвода. Это событие для его водителей и пассажиров означает конец ежедневным мучениям.
- Владимир Мокренков, водитель автобуса №2: Раньше мучались, эти заторы, пробки… А сейчас я думаю будет все нормально, движение будет открыто и пассажиры не будут мучиться.
По словам президента Бурятии Вячеслава Наговицына, третий крупный объект, завершенный «Мостоотрядом-34» знаменует собой начало новой жизни Бурятии. Ведь хорошие дороги создают условия для развития экономики и «Бегущая лань» вполне может стать мостом в будущее республики.
"Выборы-2007"