На стройке Третьего моста в Улан-Удэ возникли новые проблемы Из-за долгов охранное предприятие прекратило работу, и теперь за безопасность объекта отвечают монтажники.

Общество 13 марта 2025, 20:45 8549

Третий мост из-за долгов лишился охраны, и теперь на объекте дежурят строители. Они обеспечивают безопасность главной стройки республики. Какие ещё проблемы накопились и как эти проблемы влияют на ход реализации проекта?

Строительство Третьего моста через реку Уда началось в 2019 году, и общая стоимость объекта на сегодня около 8 млрд 600 тыс рублей. В эту сумму входят и те 2 миллиарда, которые должны выделить в этом году. Несмотря на крупные вложения, срок сдачи объекта отодвигается практически ежегодно. На данный момент работы выполнены только на 60%.

Возможно, рабочий процесс тормозят скандалы, которыми обрастает строительство моста уже не первый раз. Один из последних развернулся в прошлом году - строители стали массово увольняться из-за задержек зарплаты.

- Выплaтили пo 20%, этo ничeгo нe вepнyли. Koмy пo 15, пo 17 тыcяч выплатили зapплaтy.

(Май 2024 г.)

Тогда ситуацию обещали взять на особый контроль. Не прошло и полугода, как история повторилась.

- Задержки были у нас, вот 2-3 месяца. По месяцу, наверное, задерживали. И за ноябрь нам 30% недодали зарплату.

- Перед вами какой долг?

- Примерно тысяч 30, наверное.

- Нам объясняли, что деньги не могут поступить, типа начало года. Плюс-минус февраль-март выпадает. Тогда бастовали, сидели, когда опоры делали.

- Вот наши коллеги, монтажники, вместо охранников работают сейчас, день и ночь меняются. Позавчера охранников сняли за неуплату. Вот так.

- За охрану монтажникам не доплачивают?

- Нет.

А вот кто будет работать за монтажников и на какое время приостановится их основная работа - неизвестно. Руководство показало точное направление для тех, кто не готов трудиться в таких условиях.

- У вас же сотрудники жалуются, что нет охраны, нет даже столовой.

- Кого не устраивают условия - вот, пожалуйста.

- Вы также выпроваживаете?

- Пожалуйста, выйдите.

Видимо, этот же путь выбрал и директор подрядной организации. По словам рабочих, компания осталась без руководителя. Тем временем, в министерстве транспорта утверждают, что работа идёт без отставаний. Но ответ по ситуации обещают подготовить.

Екатерина Устюшенко, пресс-секретарь министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: В этом году планируется завершить работы по переустройству инженерных сетей, продолжить работы по переустройству путепроводов, подходов к мосту.

Напомним, сначала стройку обещали завершить в 2023 году, сейчас срок сдачи перенесли на 2027. Но впереди еще масштабные работы - реконструкция улиц и строительство тоннеля. Успеют ли в срок и не превратится ли стройка века в десятилетие ожиданий?

28 апреля