Народный контроль: Асфальт волнами, провал посреди дороги и раскопанная трасса после ремонта сетей Видеозаписи от возмущенных автомобилистов прилетали с разных концов города.

На этой неделе лидирует тема дорог. Видеозаписи от народных контролеров прилетали с разных концов города. «Дежурный по городу» принял заявки и рассмотрел детально каждый случай.

Жители новостройки по улице Корабельная готовятся к дальнему плаванию. Посмотрите, их дом как будто снимается с якоря. Обратите внимание на площадку - она словно уходит из-под ног.

- Вот, как выходишь из дома, вот дырка, вот здесь дырка. Всё поехало, поплыло. Асфальт волнами.

Автомобилисты, что держат путь через улицу Жанаева, уже привыкли вот к этому провалу, хотя с таким ужиться сложно. Откуда появилась дыра в асфальте - понять трудно. Но очевидно, что капитальный ремонт этот участок дороги ждет очень долго.

- Этой яме уже несколько лет, потому что ее пытались залатать разными способами. Сейчас видно, что и песок, и щебень. До этого тут была даже тротуарная плитка. Все это разлетелось после, естественно, зимы.

Учатся маневрировать водители и на улице Шаляпина. Дорогу раскопали из-за ремонта сетей, а вот засыпали абы как. Сложность в том, что участок слишком узкий, да еще и на крутом повороте.

- Объезжать приходится по встречке.

Эти видеозаписи мы выбрали не случайно. Все эти провалы и ямы связывает одна деталь - ремонт коммунальных сетей.

- Сегодня к нам в гости пришел заместитель председателя комитета городского хозяйства по вопросам благоустройства. Здравствуйте, Игорь Сергеевич. Скажите, пожалуйста, как часто сталкиваетесь с тем, что провалы образуются после ремонта коммунальных сетей?

Игорь Мункуев, заместитель председателя комитета городского хозяйства по благоустройству Администрации г. Улан-Удэ: Мы ежегодно до 15 мая выходим на обследование данных участков, составляем план на год и, соответственно, пишем в те или иные ресурсоснабжающие организации, в чьем ведении находятся данные колодцы. В случае, если по данным колодцам приходит отказ от ресурсоснабжающей организации, мы пишем в надзорные органы, например в ГИБДД, о том, что они отказывают в ремонте такого-то колодца. Они, соответственно, выписывают представление данной организации, там штраф на должностое от 30, на юридическое от 100 тысяч.

- Бывают такие ситуации, когда ресурсоснабжающие организации медленно двигаются и медленно реагируют на такие участки дорог?

- У нас есть Вайбер-чат «Жизнеобеспечение города», в котором сидят все диспетчерские службы, все ресурсоснабжающие организации. Они в течение часа-двух реагируют, говорят «наш провал - нет, не наш провал», либо это непонятно чей и они отправляют дежурную группу. Если они выявляют, то стараются в течение суток там либо знак поставить, либо выполнить ремонт. В случае, если в течение суток никто не определился, что это может быть вообще частная сеть и жителей нет, наш Комбинат по благоустройству ставит туда знак для недопущения ДТП.

- Время, я так понимаю, в некоторых случаях требуется, чтобы определить, кто собственник сетей?

- Если частные сети, то да.

- Спасибо большое, что пришли.

Ну, что ж, будем надеяться, что таких неприятных сюрпризов на дорогах будет меньше, а конкретно на эти участки ответственные лица обратят особое внимание. Сезон ремонтов уже начался. Если и у вас есть видеовопросы, присылайте их в рубрику «Народный контролер». Будем разбираться сообща.