Прячьте наличку, доставайте карты: почему в Улан-Удэ хотят установить разные цены на проезд Чиновники подготовили проект постановления о новых тарифах. Стоимость может вырасти и будет зависеть от способа оплаты. Зачем это нужно и сколько придётся платить пассажирам?

Экономика 20 октября 2026, 22:36 483

фото: архив Ариг Ус

Почти на 20 рублей может подорожать проезд в автобусах Улан-Удэ. Городские чиновники подготовили проект постановления о новых предельных тарифах в общественном транспорте. Согласно документу, цены на поездки по городу не только вырастут, но и разделятся по способу оплаты.

- Обалдеть!

- Ох, а как дорого-то!

- Ну, недовольны, конечно. А что сделаешь?

Примерно с таким настроением жители Улан-Удэ встретили новости об очередном подорожании проезда. Если проект, который составили чиновники, одобрят, то уже с 1 ноября одна поездка на автобусе или маршрутке в черте города будет стоить 48 рублей по безналу, при оплате наличными - на 10 рублей больше. В зависимости от способа оплаты, проезд в трамваях вырастет на 8 и 15 рублей соответственно.

Сергей Бурдиков, пpeдceдaтeль кoмитeтa гopoдcкoгo xoзяйcтвa, тpaнcпopтa и cвязи Улaн-Удэнcкoгo гopoдcкoгo coвeтa дeпутaтoв: Дело в том, что при оплате наличными у предприятий транспортных возникает целый ряд проблем: сбор денег, инкассация, услуги хранения денежных средств. Это то, что сейчас влечет дополнительные расходы, но никак не отражено в тарифе.

Если в транспорте не будут работать терминалы или отсутствовать QR-коды, перевозчик должен будет предупредить пассажиров при посадке. В подобной ситуации горожане вправе оплатить поездку по самому дешевому тарифу. Таким образом чиновники стимулируют пассажиров переходить на электронную оплату, в том числе и для того, чтобы сделать доходы перевозчиков максимально прозрачными. Ведь повышение тарифа, в первую очередь, - инвестиции в качество общественного транспорта. В последнее время оно также страдает от повсеместных подорожаний.

Баир Ринчинов, водитель частного маршрута: В прошлом году 50-60, сколько был ценник на дизтопливо? Сейчас уже 80 рублей. В месяц раз по-любому ремонт надо делать, масло, то-сё менять. Все поднимается, все дорожает, а зарплата на месте стоит.

За последние 6 лет количество частных маршруток на улицах Улан-Удэ упало практически в два раза. Несмотря на то, что муниципальный парк автобусов регулярно пополняется, их все еще недостаточно, чтобы обеспечить весь город. Без регулярной индексации тарифа не сохранить оставшихся перевозчиков, но и для пассажиров подобный скачок серьезный удар по кошельку.

- Ну, так бы пенсии прибавлялись для пенсионеров, цены бы не было. Тогда никаких вопросов бы не было.

- Я думаю, что это очень дорого, хотя в других городах, конечно, тариф выше. Но для нашего региона, мне кажется, это очень дорого. Но все равно нужно компромисс находить.

В мэрии утверждают, что именно это они и сделали. При расчете нового тарифа отказались от данных перевозчиков и взяли за основу федеральный норматив.

Елена Монтоева, пресс-секретарь администрации г. Улан-Удэ: Расчет производится на федеральный социальный стандарт. По нему, расходы человека на транспорт не должны превышать 7% от его среднего дохода. В Улан-Удэ за последние годы эта доля составляет 4,7% - именно эта цифра заложена в новую методику как базовая. Это означает, что даже с учётом нового расчёта тариф останется подъёмным для горожан.

В будущем тарифы для автобусов и трамваев также хотят максимально приблизить друг к другу. По словам чиновников, это поможет усовершенствовать логику расчета стоимости проезда. Сейчас новый проект должны оценить эксперты и депутаты Горсовета. Окончательное решение о наценках примет мэр города Улан-Удэ.