В Улан-Удэ сертифицированный автобус выгнали с маршрута Для того чтобы сменить «Истаны» на новые автобусы, перевозчикам пришлось взять кредиты почти на 1 млрд. рублей. Однако, не всем дают трудиться на городских маршрутах.

 - У меня уже и ноги трясутся. Уже и кардиограмма... тахикардия, откуда она взялась?..Успокоительные таблетки уже не помогают. В телефоне у Анны – одни пропущенные звонки от банков, они требуют оплатить ежемесячный платеж. Где взять 90 тысяч рублей, семья Курдюковых не знает. Кредит на 2 миллиона взяли, чтобы с «Истаны» перейти на сертифицированный автобус. Думали, будут работать спокойно, но пришла новая беда откуда не ждали. Остались с кредитом на руках и без работы. Анна Курдюкова: И они сказали: «Вы не исполняете требования, поэтому в одностороннем порядке  мы делаем расторжение договора. Раз не хотите работать с половины 8-го до 10 вечера и не хотите работать на 17-м». Я говорю: «Давайте мы возьмем распечатку с ГЛОНАСС, что мы работаем больше 10 часов». – «Ничего читать не будем, вы здесь работать не будете».У бригадира – своя правда. Подобные трудовые нарушения опровергает. Говорит, договор с водителем попросили расторгнуть его коллеги. Они написали петицию с просьбой убрать семью с маршрута. Курдюковых обвинили в саботаже. Дескать, на 100-м маршруте работали меньше 10 часов в день, а на убыточный 17-й и вовсе выходить отказывались. Александр Федченков, бригадир маршрута №100: Не выходил, продолжал не выходить на работу маршрута №17. Коллектив бригады написал письмо-обращение директору предприятия с просьбой о расторжении договора с данным водителем. Курдюковы решили провести собственное расследование, как собирались подписи. Для этого они обзвонили водителей с маршрута. Аудиозаписи теперь отнесут в прокуратуру.  - Бригадир собирает против вас.  - Получается, что они подбивают людей против нас, правильно, я так понимаю?  - Вчера вечером Саша здесь стоял со списком, собирал подписи. Он набирает марионеток одних. Люди теперь боятся даже рот на собрании открыть...Случай на 100-м маршруте известен властям. Правда, от этого ничего не изменится. Говорят, в целом по городу ситуация с транспортом стабильная. До конца февраля на маршруты выйдут еще 200 новых автобусов. Курдюковы могут пополнить их число. Сергей Будагаев, консультант Управления транспорта и связи Администрации г. Улан-Удэ: У нас нет права вмешиваться во внутрихозяйственную деятельность частного предприятия, т.е. указывать перевозчику, с каким водителем работать, с каким – нет. В городе у нас кроме 100-го маршрута, еще есть 40 маршрутов, на которых обязательно найдется место для сертифицированного автобуса.Автопарк обновился, но проблемы все равно остались. Пассажиры продолжают мерзнуть на остановках, а перевозчики бьются за место под солнцем. Ведь судя по количеству заявок в нашу телекомпанию, этот случай далеко не единичный.