В Улан-Удэ отремонтировали лестницу рядом с ж/д переездом Какие ещё перемены ждут это место?

Общество 14 ноября 2023, 16:35 3866

По следам «Дежурного по городу». Читинский переезд станет безопаснее. Пока там отремонтировали лестницу. Какие ещё перемены ждут это место?

Деревянная лестница появилась здесь после сюжета «Дежурного по городу» в 2017 году. И судя по износу, она пользуется популярностью. Спустя годы созданное для безопасности вновь стало - с риском для жизни…  

Однако назвать даже отремонтированную лестницу безопасной – сложно. Все-таки переход через ж/д пути. Другой вариант - по проезжей части. Правда, там и машинам тесно - ширина дороги меньше норматива почти на метр. Оно и понятно, построили путепровод, когда в городе был всего 1 автомобиль. Сегодня каждый час здесь проходит порядка 800 машин.

А если прибавить сюда растущую нагрузку на железную дорогу – то проблема на Читинском переезде не только у пешеходов, но и у водителей. Километровые заторы тянутся аж с Элеватора и упираются в шлагбаумы на путях. Как раз для разгрузки дорог и начнут реконструкцию путепровода.

Вадим Имидеев, председатель проектно-аналитического комитета администрации  г.Улан-Удэ: Мы хотим пойти по одному из двух вариантов. Первый вариант – расширить существующее окно, чтобы там потоки двигались навстречу друг другу. И есть еще один вариант – сделать дополнительное окно, то есть существующее останется только по тому направлению, а дополнительное будет работать на встречном направлении. В техническом задании у нас включено строительство тротуара, который будет отделен от проезжей части специальным ограждением, как, например, это сделано на путепроводе на Элеваторе.

Пока в мэрии больше склоняются ко второму варианту. Легче прорубить новый, чем разбирать старый проем. Читинский переезд был построен больше века назад, капремонт делался в 87-м году. На проектирование нового путепровода уже поступило 60 миллионов рублей.

Вадим Имидеев, председатель проектно-аналитического комитета администрации  г.Улан-Удэ: Надеемся, что так только мы закончим проектную документацию, к концу 24 года, то уже в 25-26 году приступим и проведем строительно-монтажные работы. Там, на самом деле, объем не такой глобальный, на годы не растянется. За один сезон можно успеть доделать.

Всего же в Улан-Удэ, согласно мастер-плану, возьмутся за 8 ж/д переездов. Пока в приоритете: Читинский, на Стеклозаводе, на Почтовке и в сотых кварталах. Их реконструкция плюс новый мост через Уду обещают разгрузить дороги до 40%.

16 сентября