«Кольцо» в 20а квартале. Почему водители нарушают правила, и как нужно ездить по кругу? Не уступил, не там перестроился, не включил поворотник. По таким причинам чаще всего происходят аварии на кольцевом перекрестке в 20а квартале. Образуются заторы, страдают машины, а иногда и люди.

Запустили по кругу автомобили здесь 7 лет назад. К движению на кольце водители долго привыкали, и поэтому были аварии и нарушения. Но почему они так и не прекратились? Решили узнать у самих водителей. Вот черный «Ленд крузер» выехал с кольца неправильно – со второй полосы. Останавливаем, выясняем причину.  - Да там «Клюгер», говорю, меня подрезал, повернуть сюда никак не мог.  - Куда-то торопитесь?  - Да не, вот с женой… У меня ребенок маленький, жена там, кормить грудью надо. Жену везу домой. Отговорки у автомобилистов всегда наготове.  - Почему так нарушаем?  - Да вроде я не нарушил ничего. Вышел, по второй полосе перестроился и ушел… - Я боялся, там три машины стояли, и я знаю, что это моя дорога...  - Ну, позабыл где-то, наверное! Фиг его знает. Виноват, что скажешь! Отпустите меня.Водитель маршрутного такси единственный из всех, кто побывал в машине ГИБДД, признал свою вину. Он съехал с кольца со второй полосы и без сигнала поворота. Оказалось, водитель общественного транспорта не знал правила, поэтому, уходя, даже консультировался с инспектором.    - И с той стороны тоже так же? По крайней правой?  - Да, всегда с крайней правой.  - То есть середка исключается?  - Да. Кто-то не знает, кто-то забыл, а большинство поддаются стадному инстинкту – все нарушают и мне приходится.  - Олег Атутов, инспектор по пропаганде ОБ ДПС Управления ГИБДД по г. Улан-Удэ: Конечно, водители, нарушая правила дорожного движения, показывают дурной пример другим, и это не значит, что его следует повторять. Необходимо руководствоваться правилами дорожного движения законодательства Российской Федерации. Итог нарушений – ежедневные аварии на этом участке. Чтобы сберечь свои средства, здоровье и машину, нужно знать правила кругового движения.  - Олег Атутов: Подъезжаем к перекрестку с круговым движением, включаем правый поворот. Транспорт, движущийся по круговому движению, имеет преимущество. Перестраиваемся на вторую полосу, включив сигнал поворота. При движении по средней полосе и по любой из них сигнал поворота включать необязательно. Для выезда с кольцевого движения мы должны перестроиться на правую крайнюю полосу при помощи правого сигнала поворота. Ничего сложного. Главное, теперь запомнить и соблюдать эти правила. А еще лучше – сочетать знание ПДД с взаимным уважением на дороге.