Как сложилась судьба выживших в авиакатастрофе в Иркутске

Выжившие в авиакатастрофе в Иркутске рассказали о своей жизни 20 лет спустя. Напомним, страшная трагедия произошла 9 июля 2006 года. В 7:42 утра Airbus А-310 рейса Москва - Иркутск при посадке выкатился за пределы полосы, снес бетонное ограждение, врезался в гаражи, стоящие за взлеткой, и загорелся. Выжили только 78 человек из 203. Как сложились судьбы некоторых из них, делится «КП-Иркутск».

Заслуженный тренер России по тяжелой атлетике Сергей Горбачевский в тот день возвращался с соревнований в Ставрополе. При регистрации мужчина попросил место в передней части салона, но опоздал на посадку. В итоге ему досталось кресло у запасного выхода, что и спасло ему жизнь.

-Колеса шасси коснулись полосы... Но вместо торможения турбины взревели, словно мы взлетаем. Вижу, мы уже катимся по грунту. Только подумал: «Видимо, что-то случилось», как произошел удар, - вспоминает Сергей.

Сергея сорвало с кресла и выбросило вперед, он влетел в стену салона. Мужчина нащупал ручку аварийного люка и смог выбраться наружу со сломанной ногой. На восстановление у него ушло больше полугода.

- Я никак не мог спасти тех, кто заживо сгорал в салоне. И еще все думаю: «Кто тот человек, с кем мы поменялись судьбами?». Почти никто из тех, кто находился в передней части салона, не выжил.

Сейчас Сергею 70 лет. Он работает тренером в Школе высшего спортивного мастерства. Среди его воспитанников есть призеры чемпионатов Европы.

Не было ни дня, чтобы бортпроводница Татьяна Егорова не вспоминала тот рейс.

- Я была в резерве. Вдруг звонит бортпроводник Андрей Дьяконов: «Полетели с нами в Иркутск!». А я давно мечтала побывать на Байкале, - вспоминает женщина.

Коллег распределили в хвостовую часть. Рейс проходил штатно, пока при посадке лайнер не выкатился за пределы полосы. Татьяна решила проверить, что случилось, и не успела вернуться в кресло, как произошел удар и ее сбило с ног. Затем повалил черный дым.

- Андрей открыл аварийный люк, но трап не надулся. Он бросился помогать открывать двери в середине салона, попутно выпуская людей. Больше я его не видела. Наш Андрей спас 30 человек, а от него самого остались только часы.

Татьяна прыгнула с высоты 6 метров, так как это был единственный шанс на спасение. После катастрофы бортпроводница провела в больницах год. В 2009 году встала на ноги и вновь надела форму, проработав до пенсии в 2022 году.

Сейчас женщине 49 лет. Она замужем и воспитывает двоих детей. Также она близка с мамой Андрея Дьяконова. Вместе они навещают его могилу в день рождения и в годовщину трагедии.

В той авиакатастрофе погибла редактор «КП- Иркутск» Татьяна Инешина. Ей было всего 26 лет. В 2006 году она только вступила в новую должность и ее вызвали на стажировку в Москву. Тем рейсом она возвращалась домой в Иркутск. Накануне звонила в редакцию и рассказывала, сколько узнала нового и какие идеи везет. Несколько дней ее судьба была неизвестна. Близкие надеялись и верили, что она найдется живой. В итоге Татьяну опознали по фрагментам одежды.

По заключению технической комиссии МАК, причиной катастрофы стали ошибочные действия экипажа. В результате лайнер на скорости 180 км/ч выкатился за пределы полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями и сгорел.

Подробнее здесь.

Больше новостей оперативно в канале Ариг Ус в MAХ.