Март этого года. На перекрестке Смолина-Советская почти неделю не работает светофор. Такая же картина на перекрестке ул.Ботаническая-проспект Автомобилистов и еще в нескольких оживленных точках. В апреле ситуация повторяется на Элеваторе. Здесь погасли 7 аппаратов в раз. Участники движения в недоумении. Как выяснилось, причиной неожиданных поломок тогда стала передача этих регулировщиков в другие руки.
- Баир Бальжинимаев, директор филиала ФГУП ГОСМЭП МВД России по Бурятии (интервью из архива): Решением комитета по управлению имуществом администрации г.Улан-Удэ эти светофоры переданы на баланс казенному предприятию «Горсвет», которое не имеют специалистов, необходимого оборудования и опыта работы по обслуживанию светофорных объектов. Вот и вся причина.
Но в администрации другие доводы. По их мнению, виной тому сами аппараты.
- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ: Морально и физически по всем мыслимым и немыслимым параметрам они давно уже изношены. Лампочки элементарно перегорают постоянно.
Поэтому первым делом с получением прав собственности на светофоры, мэрия выделила средства на их ремонт и замену.
Зеленый свет на перекрестке Бабушкина-Трубачеева впервые загорелся в 1980-м. Он работал без сбоев, но его все равно признали устаревшим, потому что он лампочный. По этой же причине в список неугодных попали светофоры с перекрестков Бабушкина - Трубачева, пр. Автомобилистов – Ботаническая и другие.
Всего в этом году запланировано заменить 6 аппаратов. Еще 9 в следующем и оставшиеся в 2011 г.
А на перекрестке Ключевская –Трубачеева-Сахъянова светофоров никогда не было. Уступать или не уступать дорогу здесь остается делом совести самих автомобилистов. Но это не надолго. Перекресток уже вошел в список «первоочередников» на установку светофора.
Всего будет установлено 5 светофоров. Сегодня решается, какие из нерегулируемых перекрестков наиболее опасны. В список вошли 10 объектов. В том числе перекресток Пищевая – Кольцевая.
Планируется, что все новые аппараты будут оснащены современными контроллерами и приспособлениями, что облегчит передвижение не только автомобилей, но и пешеходов.
- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ: В проектно-сметной документации предусмотрены светофоры с отсчетом времени, с пешеходной фазой и звуковыми приставками.
Таким образом, работы предстоит много и надолго. Остается надеяться, что количество не скажется на качестве. Ведь бессветофорная ситуация и так хорошо знакома водителям.
– Все лезут. Кто-то успел – проскочил, а кто-то в бок получил.