Вместо светофоров – круговые развязки, а от пробок – одностороннее движение? Для решения одной из главных проблем в Улан-Удэ решили провести эксперимент. Сегодня президент республики дал распоряжение властям города - наладить дорожную систему. Все предложения и разработанные проекты в основном касались центральных улиц. Как может измениться схема движения в Улан-Удэ?

Авто 15 марта 2011, 00:00 7199
С приходом нового времени года пришёл и новый автомобильный сезон. Машин на улицах стало больше, соответственно, и пробки – длиннее. В центре Улан-Удэ власти насчитали только 5 наиболее заторных дорог и перекрёстков. Один из проблемных участков – пересечение улиц Ербанова и Коммунистической.  - Александр Халбаев, начальник Отдела организации дорожного движения Управления транспорта и связи Администрации г. Улан-Удэ: Действительно, на этом перекрестке, Ербанова - Коммунистическая, сейчас наблюдается неупорядоченное движение транспортных средств. По всем техническим данным, этот перекрёсток подходит под регулируемый. И мы предлагаем установку светофорных объектов для упорядоченного движения на этом перекрестке. А также для регулирования трамвая. Одно из предложений от городских властей – создать  дополнительную полосу движения от площади Советов. При этом есть возможность установки круговой развязки. Но по мнению разработчиков, этот вариант не годится – не позволяет метраж дороги.  - Александр Халбаев, начальник Отдела организации дорожного движения Управления транспорта и связи Администрации г. Улан-Удэ: Среднее движение транспортных средств по городу - 30-40 километров. Если соблюдать эту скорость, минимум круг должен быть 30-33 метра. Если мы сделаем меньше, фактически мы уже начинаем тормозить весь транспортный поток.  - Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: Пока неубедительно всё звучит. 3 метра в диаметре круг и круг главный. И никаких светофоров, и весь транспорт расходится элементарно! Не надо водителю мучиться.Подобные проблемы – и на пересечении улиц Борсоева и Ербанова, на Ленина, Коммунистической и по улице Иволгинской. Для разгрузки здесь движения, а также во избежание ДТП, подобное совещание у президента собирали ещё в декабре 2010 года.  - Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: Я просил как раз проработать вопрос за счёт использования дорожной инфраструктуры города, развести и больше сделать односторонних движений. Нет, ни одного предложения не принято, всё отвергнуто. Вы обсуждали, нет?  - Геннадий Айдаев, мэр Улан-Удэ: Мы рассматривали и принцип кругового движения, здесь не получается никак.  - Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: В основном здесь увидел опять только одно: каждый перекрёсток – по 4 светофора установить. Мы вместо пробок ничего не получим.У главы республики есть свои предложения по борьбе с пробками. Как альтернативу, установить на дорогах специальные знаки для кругового движения.  - Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: Я же просил, ну давайте мы просто сейчас сделаем обычные тумбы и просто поставим здесь, для эксперимента, это будет стоить ровно 2 копейки нам. Ну почему такая упертость? Ни в какую, «не хотим и всё».  - Гемаля Гендунова, заместитель мэра г. Улан-Удэ по развитию инфраструктуры: Материалы все представляли в ГИБДД, и сотрудники ГИБДД, начальники отделов неоднократно рассматривали, не приняли…  - Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: Да потому что мышление кондовое, еще совдеповское! А давайте мы соберем этих начальников ГИБДД, отправим за границу, чтоб посмотрели хотя бы своими глазами, как вообще регулируется движение! Отправлять инспекторов движения на показные выезды пока не собираются. Но дали задание – установить на проблемных участках дороги знаки для объезда по кругу. Пока временно. Чтобы посмотреть, насколько данный метод эффективен в борьбе с автомобильной напастью, прежде чем тратить почти 90 миллионов рублей на установку новых светофоров.
29 марта