300 миллионов на ремонт дорог Улан-Удэ в 2013 году. Каким улицам повезло, а какие – остались без внимания? Дороги нет, одно направление – ситуация, знакомая для всех автомобилистов. С приходом весны особо остро это почувствовали на себе жители отдаленных микрорайонов. Ежедневно в нашу телекомпанию поступают заявки «Дежурному по городу». Сегодня он в очередной раз задался вопросом, когда на окраинах Улан-Удэ появятся хорошие дороги.

Добраться до ДНТ «Перспектива» нелегко. Ежедневно в этом убеждаются десятки автомобилистов. Буквально накануне здесь застряли сразу 4 автомобиля.  - Корр.: Как думаете, почему такие плохие дороги?  - Как вы думаете, почему такие хорошие дома у нашей администрации?  - Алексей Убониев, и.о. начальника Управления дорожного строительства Комитета по строительству: На сегодняшний день порядка 420 километров дорог, из них требующих ремонта – половина. 5 лет проходит, дорогу отремонтируешь, через 5 лет она уже потихоньку начинает тоже трескаться, какие-то ямки появляются.Дороги без перспективы не только в ДНТ «Перспектива», аналогичная ситуация во всех микрорайонах. К примеру, поселок Забайкальский. Не счесть, сколько раз мы выезжали сюда по жалобам жителей на плохие дороги. Нельзя сказать, что эту дорогу не ремонтируют. В этом направлении по несколько раз в год ходит грейдер.  - Грейдер пройдет, сейчас потеплеет, снег будет таять, и опять все размоет. - Надо отремонтировать хорошо дорогу! Надо какие-то водоотводы делать ведь.Хороший ремонт – дело затратное. Только на 1 километр уходит более 40 миллионов рублей. И это еще считается недорого. В среднем по России цена зашкаливает за 200 миллионов. Чуть большая сумма выделена на Улан-Удэ в целом.  - Алексей Убониев, и.о. начальника Управления дорожного строительства Комитета по строительству: В этом году 300 миллионов будем использовать на ремонт и реконструкцию дорог. Порядка 30 миллионов будет на ямочный ремонт, на текущий ремонт.В этом году повезет двум десяткам улиц. Капитально отремонтируют улицы Трактовую, Коллективную и часть Дзержинской. Микрорайоны в этом списке не числятся.  - Никому не нужно, наверное.  - Нецелесообразно используются средства, наверное. Центр делается, а застройки – нет.Хорошие дороги на окраинах появятся нескоро. Хотя многие из них входят в программу долгосрочного развития. Но на пути, как всегда, стоит одно «но»:  - Алексей Убониев, и.о. начальника Управления дорожного строительства Комитета по строительству: 480 миллионов должно выделяться. Если эти деньги нормально будут ежегодно выделяться, то, я думаю, года до 20-го, наверное, весь город можно сделать. - Не знаю, навряд ли…