-->
17:00 Однажды в России (16+)

В Улан-Удэ заказ такси превратился в лотерею

Почему пассажиры предъявляют претензии к перевозчикам?

13 июля 2020, 19:33       8 788 Союна Бухаева

Претензии часто звучат и к качеству перевозок. Сейчас о такси. Но, тем не менее, 300-400 рублей за поездку, и это только в черте города. Агрегаторы такси ввели новую функцию - «предложения от водителя». Что это такое?

- Союна, объясни, пожалуйста.

- Мы заказали такси. Интересно, что теперь на 10 пассажиров, по статистике, один водитель. И это в лучшем случае.

- Свободных машин сколько?

- Две.

- Две машины?

- 87 заявок.

По словам самих таксистов, так сыграла пандемия. Желание дистанцироваться повысило спрос. Но теперь заказ такси – это как лотерея. Приедет машина или нет?

В этой игре своя математика. Возьмем среднюю стоимость – 180 рублей. И посмотрим, сколько получит из них водитель. При заказе такси через приложение отнимается 10% (162 руб.). Пассажир просит детское кресло, оплата через мобильный банк или багаж. Все это повышает процент до 20 (144 руб.). Если же звонок принял оператор, то минусуем ещё 5 рублей. Итого получаем 139 рублей. Также не забываем про бензин.

Елена Саркисашвили, директор такси: Водители, зная, что тариф 100 рублей, зная, что снимут 20 рублей: «За 80 рублей я не хочу ехать». И они все ставят функцию не назначать. То есть агрегатор не может назначить заявку, а водитель выбирает - брать её или не брать. Если он напишет, что он свободен в центре города, ему дадут эту заявку. И он не поедет, они его могут заблокировать.

Вот и получается, водитель сам выбирает себе клиента и сам предлагает тариф. Только его в стране никто не контролирует. Этот пример, тому доказательство. 330 рублей за поездку в черте города.

Золто Токтохоев, водитель такси: Все деньги, все проценты, все у нас остается. Не уходит в Курган или ещё куда-то. И там заявки - всё равно чуть повыше стоимость. Из-за этого все стараются, получается, по местным фирмам чаще брать заявки.

- А там и процент ниже?

- Да, там процент ниже.

Но, по словам водителей, это не просто математика, а попытка лоббировать интересы местного такси. Вот мол, такие тарифы у федеральных агрегаторов, выбирайте родные машины. Здесь может и цена выше, зато без сюрпризов, и точно приедут.

Только местные номера знают единицы. О битве агрегаторов пассажиры не задумываются. Решить проблему может федеральный закон. Как пишут местные водители, тогда исчезнут конкуренты. Также введут лицензированные машины, таксометры и кассовые аппараты. Но проект закона о такси всё никак не могут принять. Но если и примут закон, дешевых цен не стоит ждать.

- Конечно, ведь нововведения тоже стоят денег.

Фото: pixabay.com

Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Оклеим ваш грузовик под рекламу. Оплата высокая.тел.8-924-399-10-87          Подготовка граждан для работы охранниками. Школа безопасности "Право".тел.41-23-24, 62-92-84, 8-9021-607-958          Требуются опытные строители и разнорабочие.тел.8-9021-60-46-33          Требуются рамщики.тел.8-964-402-64-59          Требуются грузчики.тел.37-94-33          В ГБУЗ "Городская больница №4" требуется старшая медсестра в участковую службу. Заработная плата достойная.тел.55-87-64, 55-82-71          Требуются грузчики в пекарню п. Стеклозавод.тел.8-9025-35-46-44          Требуются опытные строители и разнорабочие.тел.8-9021-60-46-33          Водители в такси.тел.24-52-80         
Подать объявление Все