В Бурятии обсудили проблемы дорожного ремонта Почему одни дороги приводят в порядок, а другие не могут дождаться специалистов?

Проблемы дорожного ремонта обсудили депутаты народного Хурала. Вопросы у парламентариев появились не только к качеству, но и к количеству работ. Почему одни участки  приводят в порядок, а другие никак не могут дождаться специалистов?

За два последних года дорожная отрасль Бурятии оттянула на себя 14 миллиардов рублей. Построено и отремонтировано более 400 объектов. В республике хотят строить больше и лучше. Но пока не могут. Нет крупных компаний. Нет проектировщиков. Странное падение цен на торгах.

Сергей Пашинский, депутат Народного Хурала Республики Бурятия: Вообще в России нету такого падения на аукционах. Считаешь, получается там прибыль посчитаешь, а они далеко за прибыль падают. Я не знаю, как это происходит стройка. За счет каких средств? Строить хорошо, у нас здесь в Бурятии, наверное, не выгодно. Выгодно строить плохо, опаздывать и все начинают участвовать в этой стройке. Вплоть от министров, зампередов.

И, тем не менее, по официальным данным, в нормативном состоянии в городской агломерации находится около 80 процентов дорог. И почти половина всех региональных трасс. Но надолго ли. Даже новые дороги работают на износ. Особенно там, откуда еще можно что-то вывезти.

Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия: Машины идут с перегрузом, восьми, шестиосные. Этот лес без конца везут. Везут уголь, какие-то грунты, свалку сейчас эту вывозят из Баргузинского района. Машины идут по 80 тонн. Дорога у нас рассчитана на 40. Лес везут когда, там они даже не перед каждым сотрудником ГИБДД останавливаются. То есть там настолько бесстрашные и очумелые ребята. Не боятся ничего. Видимо сверху их маленечко прикрывают.

А по Улан-Удэ, многие участки не могут дождаться асфальта. При этом, по ним даже автобусные маршруты проложены. Хотя тот же центр города укатывают при каждом удобном случае.

Егор Олзоев, заместитель председателя комитета Народного Хурала Республики Бурятия по экономической политике: Почему, с какой целью? Тут площадь советов, вокруг несколько раз закатали. С какой целью? Тоже не понятно. Улица Гагарина, говорят вот трамвай ходит. поэтому у нас эти волны. Но трамвай ходит всю жизнь там. Дорога была нормальная. Кстати, как там идет, там же не положили сетку. Дело дошло до следственных органов.

Депутаты поручили правительству усилить контроль качества. А ответственным за очередность дорожного ремонта - отчитаться о принципах выбора одних участков для ремонта и игнорирования других.