В Улан-Удэ завершились испытания первого арктического вертолета (ОБНОВЛЕНО) Улан-Удэнский авиазавод выпустил первую в истории модель вертолета для экстремальных условий Севера. Заказчик – Министерство обороны России.

Политика 25 ноября 2015, 13:10 6596
В Арктике температура воздуха часто опускается до отметки в -50 градусов по Цельсию. Добавить к этому высокую влажность, и даже самый прочный металл становится хрупким, а большинство электронных устройств – бесполезными. Перед холдингом «Вертолеты России» и в частности перед Улан-Удэнским авиационным заводом поставлена задача – начать строительство принципиально новых вертолетов для нужд вооруженных сил России. Вертолет Ми-8 МТШ-ВА разрабатывался больше года. Последние контрольные взлет-посадка, и первый вертолет готов к передаче в руки военных. Олег Чесноков, глава управления боевой подготовки Воздушно-космических сил России: На Улан-Удэнском заводе была создана, разработана, доработана. И причем в процессе производства это постоянно дорабатывалось, потому что работали в тесном контакте Министерство обороны в лице военно-воздушных сил или, как сейчас, воздушно-космических сил именно с холдингом «Вертолеты России». Его разработали на базе грузопассажирского Ми-8. Новая машина сможет работать в сложных погодных условиях, полярной ночью и даже в условиях ограниченной видимости. И отвечать всем требованиям арктической группировки вооруженных сил. Основная задача перед конструкторами – обеспечить стабильность, маневренность и способность преодолевать большие расстояния. Всего этого удалось достичь не в ущерб комфорту.  Сегодня Ми-8 МТШ-ВА называют одной из самых перспективных моделей военной авиации. Однако предполагается использовать новинку авиастроения и в мирных целях. Владислав Савельев, представитель холдинга «Вертолеты России»: Заинтересованность заказчиков имеется очень большая, в том числе не только Министерство обороны. Эти элементы, которые применены для эксплуатации вертолета в арктических условиях, конечно же, можно применять и на гражданских вертолетах. И я уверен, что они будут применены, поскольку огромные пространства Российской Федерации потребуют использования этих элементов на гражданских вертолетах. В серийный выпуск модель выйдет в 2016 году. Пока основным заказчиком выступает Министерство обороны. Улан-Удэнский авиационный завод заключил контракт на поставку вертолетов до 2020 года.
19 мая