Неестественный отбор, или почему в Улан-Удэ редеют маршрутные ряды? Интервал движения. Каким он должен быть на пассажирском маршруте и чем грозит его несоблюдение перевозчикам? С очередной претензией к работе маршрутчиков к нам обратились жители Шишковки.

 - Стоим, ждем…В томительном ожидании автобуса 57 маршрута жители поселка находятся ежедневно уже на протяжении нескольких месяцев. Вместо положенных 3 минут в час пик и 6-8 – днем, интервал движения выше нормы в несколько раз.  - У нас много здесь желающих ездить. А почему они не ходят, не знаю. Может, их маршрут не устраивает... Мы решили удостовериться в данном факте нарушения и засекли время на конечной остановке 57 маршрута. Что называется, устали ждать: прошло почти 20 минут, а микроавтобус 57 маршрута здесь так и не появился. Не появился автобус ни еще через 5, ни еще через 15 минут. Так и не дождавшись его, сначала ушел один несостоявшийся пассажир этого маршрута, а затем и другой. Первый микроавтобус появился лишь на 50-й минуте.  - Корр.: Почему так долго не было маршрутки?  - Водитель микроавтобуса: Обед.Чуть позже появился и руководитель маршрута. Плачевного положения дел в своей работе он и не скрывал.  - Корр.: Сколько у вас ходит маршруток?  - 12.  - Корр.: Этого достаточно?  - Нет.Между тем еще совсем недавно машин на этом маршруте хватало. В середине июня конкурс на перевозку пассажиров там выиграл другой перевозчик. Но уже спустя 20 дней работы договор с ним расторгли.  - Начали массивные проверки, то-сё... Три предписания – и сразу нас выпнули оттуда.Этот перевозчик тоже не всегда соблюдал интервалы движения, но даже судя по официальным данным проверки, ситуация не была столь плачевной, как сейчас у его конкурентов.  - Расторжение сделали, там у него, у которого 12 машин ездит, это о чем говорит-то? У нас 25-30 машин ездило – не вывозили! А тут 12 машин и никаких этих нету…Станислав Романов оспорил решение администрации города, и суд встал на его сторону. Однако, мэрия стоит на своем и намерена продолжить судиться. Между тем почти 30 микроавтобусов сейчас стоят без дела, в то время как могли бы перевозить пассажиров.  - Раньше было хорошо, сейчас что-то плохо стало. Нету ни одной маршрутки! Вот посмотрите, вот мне надо быстро ехать… Итак, уволили тех, кто ездил с интервалом в 5-10 минут, взяли тех, кого приходится ждать по получасу. По каким критериям в мэрии проводят отбор и отсев перевозчиков? Почему по некоторым маршрутам автобусы ходят так редко и люди не могут уехать? Вообще, к работе общественного транспорта накопилось много вопросов, и главные из них мы задали заместителю начальника Управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Даримее Дашиевой. (Смотреть интервью с Д.Базаровой).