В Улан-Удэ дожди обнажили выбоины и ухабы на старом и новом асфальте Теперь местами проезжая часть напоминает решето. И как ни старайся, но в ямку все равно попадешь. О самых проблемных участках, далее.

Город 15 августа 2023, 20:45 13340

Нередко причиной аварии становится печальное состояние дорог. И к ним у жителей немало вопросов. Проливные осадки обнажили выбоины и ухабы как на старом, так и на новом асфальте.

В Улан-Удэ вот уже несколько лет работает программа «Безопасные качественные дороги», за это время заменили сотни километров асфальтового полотна. Но, несмотря на это, рулем все равно приходится работать активно, даже если мы едем по прямому участку.

Прошедшие дожди как будто смыли все хорошие дороги. Теперь местами проезжая часть напоминает решето. Как ни старайся, но в ямку все равно попадешь. Пробитая подвеска, грыжи на колесах и погнутые диски - стандартный набор поломок и серьезный удар по семейному бюджету. Автовладельцы схватились за свои кошельки, дорожники за лопаты и технику.

Игорь Мункуев, заместитель председателя комитета городского хозяйства по благоустройству администрации г. Улан-Удэ: Всего в августе устранили образовавшиеся после дождя ямы на 35 участках автомобильных дорог общим объемом 2,7 тысяч квадратных метров. На ямочный ремонт в этом году денег хватает до осени.

Не хватает по всей видимости времени - ям слишком много. Каждый день коммунальщикам сообщают о новых участках. Заплатки на дорогах штампуют без выходных, только и успевают заправлять бецему - это как швейная машина, но для проезжей части, их в городе две штуки. Так же работает и бригада горячим асфальтом, вот только вопросы вызывает и этот ремонт.

Все как в старом анекдоте: товарищи дорожники, пожалуйста, перестаньте делать дороги, после вашего ремонта ямы превращаются в бугры.

По идее, после ремонта дороги на место приезжает комиссия, которая принимает работу. Она состоит из представителей администрации. Заметили они этот бугор или нет - один вопрос, другой - когда его уберут?

За 5 лет в городе отремонтировали больше 150 километров асфальта, и все по той же федеральной программе «Безопасные качественные дороги». Казалось бы, новая проезжая часть, но ямы поползли и по относительно свежему покрытию.

Комитет по строительству г. Улан-Удэ: Гарантийный срок всех объектов нацпроекта составляет пять лет. Подрядчик на протяжении всего срока предоставляет банковскую гарантию. Так, если подрядная организация не исполняет свои гарантийные обязательства, то заказчик имеет право обратиться в банк и возместить ущерб.

В этом году в городе по нацпроекту ремонтируют 23 участка. Один из них на улице Октябрьской, стоимость контракта больше 48 миллионов рублей. Первый этап работы - полоса в одну сторону - закончить планируют к первому сентября, ко второму приступят на следующий год. Но обойдется ли в очередной раз без гарантийного ремонта - безопасно и качественно?