В ГИБДД составили рейтинг опасных перекрёстков. Лидер - пересечение улиц Гагарина и проспекта 50-летия Октября. Только за прошлый год там произошло больше двух десятков аварий, четыре из них с пострадавшими. Не обошлось и без конфликтов между водителями. Как минимизировать агрессивное поведение на дороге, подробности далее.
- И как это понимать?
- Как понимать? А ты куда прёшь-то?
- По правилам, слышь!
- Ты дистанцию соблюдай, ты правила видел?
- Какие правила?
И такой исход конфликта на дороге в последнее время не редкость. Хоть и заметил регистратор, мужчина продолжает вымещать злость. Считая, что автомобиль справа его подрезал. Свидетелями стали аварийные комиссары. Говорят, если бы приехали чуть раньше, возможно удалось бы сгладить конфликт. Этому учатся на специальных курсах. В последнее время того требует дорожная обстановка.
Батыр Артыков, аварийный комиссар: Люди, которые очень много ездят по другим городам, говорят, что Улан-Удэ в этом отношении абсолютно деревенский. Люди ездят, как в поле, абсолютно никого не пропускают. Большинство людей, которые сидят за рулём давно, они говорят: «Я всегда так ездил». И что порождает бурю негатива от других участников дорожного движения.
Чтобы этой бури негатива избежать, психологи говорят, соблюдать правила дорожного движения недостаточно. Провокатор на дороге всегда найдётся. Тут важно, на моргания и обсигналивания просто не реагировать.
Павел Хамаев, психолог: Когда человек водит машину, это всегда вызывает определённое напряжение. То есть это дорогое средство, тем более, зимой, когда холодно. Зачастую это связывается еще с тем, что люди постоянно куда-то торопятся, и это напряжение некуда, так скажем, пустить. Поэтому из него напряжение, которое накопилось, начинает выходить. Не следует на это обращать внимание. Почему? Потому что это же провокация. Лучше не связываться.
На дороге это самый безопасный способ. А если накипело, многие водители правонарушения и конфликты снимают на фото и видео. Так в столице страны второй год работает программа «Помощник Москвы». За снятые правонарушения водители получают бонусы. Их можно обменять на товары в магазине или время на парковке. Помогают ловить нарушителей и улан-удэнцы, правда, бесплатно. В ГАИ ежедневно поступают десятки заявлений.
Наталья Шагдуржапова, инспектор по особым поручениям УГИБДД по Республике Бурятия: Бывают такие случаи, как единичные факты, то есть гражданин об одном факте нарушения сообщает. А также есть такие граждане, которые на регулярной основе присылают в ГИБДД фото- и видеоматериалы о нарушениях ПДД.
О правонарушении можно рассказать на сайте ГАИ. Нужна точная дата, место и время, а также фото и видео. При этом всё анонимно. А вот аварком Батыр Артыков записи ГАИ не отдаёт, создал блог для нарушителей. Самые яркие случаи выкладывает в сеть. Говорит, что город должен знать своих героев.
- Надо выкладывать в сеть или не надо?
- Да, конечно, надо. Почему нет?
- Не всегда же человек целенаправленно нарушает ПДД и так далее. Может, просто такая ситуация сложилась.
Возможно, страх всеобщего порицания или увеличение камер наблюдения на дорогах, но в последние годы нарушать водители стали реже. Меньше стало и ДТП.
- Просто аккуратно надо ездить, правила не нарушать, надо друг друга уважать.
- Я обычно не нервничаю, на дороге езжу спокойно. Если спокойнее, не будет ДТП.
- В основном уважение идёт, где-то пропускают, помогают. Как говорится, тише едешь - дальше будешь.
- У нас и так, мне кажется, все меры - камер очень много, постов очень много, стоят тоже. Тут, я считаю, что в принципе все меры уже сделаны. Просто самим людям надо быть повежливее, поответственнее. И именно уважение чтобы друг к другу было.
Жаль, что этим советам не последовали участники недавнего конфликта. В ситуации теперь разбирается ГИБДД.
А разрешать спорный вопрос будет суд, куда обратился пострадавший мужчина. В ведомстве отметили, за последние два года он 15 раз попадал в ДТП. В социальных сетях говорят, так водитель учит нерадивых автомобилистов.
Очевидно, урок на этот раз извлекли и служители правопорядка. На перекрёстке убрали часть знаков и официально разрешили двигаться в три полосы.
Полное или частичное копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора Ариг Ус online
Telegram
TikTok
Youtube
ВКонтакте
Одноклассники
Twitter
RSS-лента
LIVE