Подрядчик ответит за отсутствие горячей воды. Исковые заявления получила компания, которая занималась реконструкцией тепломагистрали №3. За срыв графика работ им могут выписать миллионные штрафы. Как сейчас обстоит ситуация на объекте и когда уже жители Шишковки перестанут жить, как на стройке?
Кажется, еще немного и стройка века завершится. В таких условиях жители Железнодорожного района уже почти полгода. Но терпеть есть ради чего - дружно уверяют энергетики и чиновники. Ведь износ трубопровода и запорной арматуры более 70%. Капитального ремонта за 40 лет здесь не было ни разу, и как бы зимовали - неизвестно.
Напомним, масштабный проект разделили на два этапа. Первый - это реконструкция тепломагистрали в Железнодорожном районе с увеличением диаметра трубопровода. Работы шли по улицам Пушкина и Трактовой, а также возле ТЭЦ-1, сейчас они завершены. Второй этап - строительство нового участка теплотрассы в Советском районе. Он позволит закрыть четыре старые мазутные и угольные котельные на Стеклозаводе, а жителей микрорайона подключить к централизованному теплоснабжению от ТЭЦ-1. Сроки выполнения - до конца года.
Вадим Будажапов, заместитель руководителя - начальник управления по развитию территорий администрации Железнодорожного района г. Улан-Удэ: У нас уже были ранее небольшие недочеты, которые подрядчик исправляет в оперативном режиме. В целом у нас таких ярких замечаний нет. Небольшие отставания, конечно, есть, но планируем 30 октября закончить все работы.
Хотя замечания были и от жителей, и от прокуратуры. График работ срывался. Горячую воду должны были дать 20 июля, в итоге принять душ жители смогли лишь в сентябре.
Aнacтacия Kитaeвa: Мы пpocим oб oпepaтивнoй paбoтe. Eдинcтвeнно oпepaтивнo paбoтaли двoe cyтoк - этo вoт, пoлyчaeтcя, cyббoтa и вocкpeceньe пpeдыдyщиe, кoгдa были пepeкoпaны тpaмвaйныe пyти. To ecть тoлькo нa этoм yчacткe oпepaтивнo вeлacь paбoтa.
Олег Тимофеев, директор МУ «Улан-Удэстройзаказчик»: К сожалению, столкнулись с рядом непредвиденных пересечений инженерных коммуникаций, которые не были отмечены в проектной документации. Приходилось отрабатывать, согласовывать. Некоторые участки попадали в зону затопления, после погодных условий у нас 2 раза была затоплена вся траншея, приходилось выполнять мероприятия по ее осушению. Это занимало время. Была нарушена логистика поставки отдельных элементов теплотрассы в части трубы большого диаметра.
За срыв графика работ подрядчику выставлены 2 исковых заявления. Одно на 300 тысяч, другое на 6 миллионов рублей. Заплатить придется и Россетям за поврежденные электрокабели и вынос кабельных линий. Тем временем, на объекте началось благоустройство. И к нему тоже уже возникают вопросы.
Дорожное и асфальтовое покрытие появилось не везде. К примеру, на улице Пушкина от Сенчихина до Юного Коммунара уложили лишь первый слой асфальта.
А вот на улице Добролюбова, согласно отчетам, идут подготовительные работы к укладке асфальта. Но такое чувство, что до асфальта здесь как до луны пешком.
- Как вам благоустройство после ремонта?
- А где оно? Его нет. Ну, вот такими темпами, я извиняюсь...
- Вас не беспокоит качество асфальта?
- Конечно беспокоит.
- Хорошо идет. Молодцы, стараются, чем в том году-то. Сейчас, конечно, все делается.
- Не переживаете, что не успеют?
- Нет, конечно. Справятся.
- С весны и до сих пор всё копаются и копаются. В таком бардаке и живем.
- Хорошо вообще работали летом?
- По 3-4 человека, иногда вообще никого нет. Не знаю.
- Асфальт до сюда хотя бы успеют положить?
- Не, не успеют - ни техники, ничего нет. Когда успеют-то?
Хотя на этот раз, может, и удивят и дороги и тротуары появятся вовремя. Но сейчас, наверное, дело уже не в сроках, а в качестве. Главное, чтобы будущий асфальт не растаял весной вместе со снегом. Что касается самой тепломагистрали, чиновники уверяют - все проверки прошли, зимовать будем в тепле.