В Улан-Удэ обсудили будущее повышение стоимости проезда в общественном транспорте Городской транспорт снова в цене. Сегодня в мэрии Улан-Удэ вновь обсуждали повышение тарифов. Проезд на трамваях и в автобусах планируют поднять сразу на несколько рублей. С чем связан очередной рост, что думают политики, и как настроены общественники?

Экономика 2 августа 2012, 00:00 3789
 В Улан-Удэ обсудили будущее повышение стоимости проезда в общественном транспорте
В её кондукторской сумке тысячи «счастливых» билетиков. Эльвира помнит, как продавала их за 8, 10, а теперь и за 11 рублей. То, что этот вид транспорта всегда был ближе к народу, никто не сомневается. Вот только на содержание каждого вагона и в целом «Управления трамвая» пассажирских денег всегда не хватало. - Эльвира Воронцова, кондуктор: Считай, 20 с лишним надо на проезд с человека, а для пассажиров очень тяжело будет. На остановках и в общественном транспорте люди уже давно обсуждают вопрос тарифов. Добраться до нужного места с каждым разом всё дороже. Вот и сейчас говорят – счастливый трамвайный билет подскочит в цене на 3 рубля, проезд на автобусах и маршрутках – на рубль. - Для пассажиров это не очень хорошо.- Мы пенсионеры, тем более по кошельку-то хорошо ударит… - Уже на маршрутках - дорого. - Я думаю, что жизнь вносит свои коррективы, дорого - не дорого, это необходимость просто. - Всё-таки должна быть какая-то социальная справедливость.При всём этом рядовой пассажир редко догадывается, какие обсуждения за его деньги идут между теми, кто так редко ездит на автобусах. Сегодня в администрации назначили так называемые общественные слушания. Это уникальная возможность - прийти любому человеку и высказать своё мнение «слугам народа». Однако говорить было почти некому. - Владимир Сажин, руководитель Ассоциации депутатов-коммунистов Бурятии: Вот я как депутат, рядом сидящий депутат и вот депутат, мы узнали об этом из бегущей строки – вчера, совершенно случайно. Звоним в аппарат горсовета – они не знают об этом.Назвав сегодняшнее совещание «собранием маршрутчиков», Владимир Сажин всё-таки продолжил: «Вопрос тарифов сложный, требует времени и депутаты будут обсуждать его на сессии». Между тем перевозчики уже начали подсчитывать, за сколько им нужно возить людей, чтобы содержать себя и транспорт. Получилось 27 рублей с человека. - Владимир Микулицкий, председатель БРО Профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства: Мы понимаем, что цифра нереальная, мы готовы ходить по 20 рублей, т.е. это самая обоснованная для нас на сегодняшний день цифра, от которой мы можем отталкиваться и уже идти на обновление автопарка и устанавливать датчики ГЛОНАСС.Представители МУПов тоже не остались в стороне. Предприятие «Городские маршруты» не могут закупить новую и починить старую технику. Директор «Управления трамвая» предложил правильно подсчитать и сделать единым экономически обоснованный тариф. Особо подчеркнув, что если бюджет будет выделять по 400 миллионов рублей, он готов возить всё население Бурятии бесплатно. - Николай Хонгоров, директор МУП «Управление трамвая»: А так всё время рассказывают, у нас народ бедно живёт и тому подобное, а налоги мы должны платить, а технику безопасности должны соблюдать. Хороший сервис, он же денег стоит.Только денег с населения каждый раз берут всё больше, а сервис почему-то не меняется. Пока городские депутаты собираются с мыслями, где и какой тариф установить, жители по-прежнему будут ездить за 14 рублей на маршрутках и за 11 – в трамвае. Продолжая обсуждать грядущее повышение цен и надеяться, что когда-нибудь и им попадётся «счастливый» билетик.
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
29 марта