Что мешает жителям Бурятии летать? Сегодня в Хурале обсудили авиасообщение в республике. Полеты в Баунт должны скоро возобновиться.

Полёты в Баунт должны возобновиться в ближайшее время. Авиакомпания «Баргузин» будет осуществлять воздушные перевозки на вертолетах. Об этом сообщили во время круглого стола в Народном Хурале. Обсуждение в целом посвятили авиасообщению в Бурятии.

4 года назад парламентарии задумались - почему в Бурятии люди не летают? До 90-х годов в республике функционировал 21 аэропорт, были рейсы в Курумкан, Баргузин, Багдарин и другие отдаленные районы. На сегодня в Бурятии лишь 1 международный аэропорт, 2 местных и 17 посадочных площадок.

Егор Олзоев, депутат Народного Хурала Республики Бурятия: Востребованность в перевозках пассажирских очень большая, учитывая наши дороги. Вообще у нас есть стратегия Республики Бурятия до 35 года. Там в части развития авиации 5 пунктов, но, к сожалению, там только два индикатора. Задачи есть, а индикаторов нет.

Летучий корабль, как в сказке, увы не построить. А чужие авиакомпании не рвутся перевозить жителей Бурятии. Во-первых, взлетно-посадочные площадки не в лучшем состоянии. А во-вторых, просто не выгодно, особенно на север. На сегодня существуют только прямые рейсы до районных центров. 

- Несколько посадок делать?

- Одну посадку в Курумкане.

- То есть в Курумкан довозить своих пассажиров, потом еще дальше? Ну, это сложности будут определенные. Экономику надо смотреть?

- Как вариант тоже заслуживает внимания? До Таксимо же ходит у нас? Улан-Удэ - Багдарин - Таксимо. Почему нет? Как вариант можно рассмотреть?

- Егор Константинович, можно все варианты рассмотреть, надо считать экономику.

Пока специалисты считают деньги и ждут средства из федеральной казны, депутаты рекомендуют обратить внимание на другие решения. Например, увеличить частоту местных рейсов или организовать сезонные перелеты.