В Улан-Удэ прошел мастер-класс по езде на самокате Почему даже опытные водители не всегда справляются с управлением?

Самокат не игрушка. В Улан-Удэ прошел мастер-класс по езде на двухколесном транспорте. Почему даже опытные водители не всегда справляются с управлением и как обучить детей безопасной езде?

Правила езды на самокате повторяют ежегодно. Но, видимо, родители подрастающих гонщиков не успевают объяснить их детям, и те решаются испытать удачу на проезжей части. Хотя стоило бы помнить всего о трех пунктах. Первый: сойти с транспорта перед пешеходным переходом. Второй: 

Дмитрий Александров, операционный управляющий компании Whoosh: Вдвоем нельзя на одном самокате. Самокат предназначен для одного человека. Если стоят двое, то все равно управление ухудшается и больше рисков попасть в ДТП. И третье правило: младше 16 лет у нас кататься запрещено. Мы такие аккаунты, когда нам присылают фотографии, чтобы у нас было доказательство, что использует ребенок, мы такие аккаунты блокируем.

Штраф за нарушение этого правила - 30 тысяч рублей. И он списывается автоматически с карты, привязанной к аккаунту. Условия пользователь принимает еще при регистрации. Но помимо этих правил важно знать и как управлять самокатом.

Это моя вторая поездка в жизни, только сейчас я узнала правила. Ноги ставим ближе к рулю, набираем скорость и нажимаем на газ. И самое важное - держать надо руку всегда на тормозе. Вот я нажимаю тормоз, и только после этого можно спешиться.

Подобные мастер-классы проводят по всей России сами службы кикшеринга. Обучают бесплатно совместно с ГИБДД. Это третий урок под открытым небом на бульваре Карла-Маркса.

Дмитрий Александров, операционный управляющий компании Whoosh: Смотрите, на самокате два тормоза: один задний, другой передний. Вот этим левым передним пользуемся только в экстренных случаях, иначе полетите через колесо.

- А вот что основное вы усвоили сейчас?

Руслан Мичуров, участник мастер-класса: Держать руку на тормозе.

- Сложно?

- Ну, непривычно. Я даже на велике обычно не держу руку на тормозе и на больших скоростях. Только когда надо нажать - раз, нажал и все. А постоянно держать надо запомнить просто.

Статистика гласит: нарушение правил рано или поздно приводит к аварии. Она же утверждает и другое: культура вождения в Улан-Удэ стала выше. 99% поездок проходит без происшествий. С начала лета было одно ДТП с участием подростков, ребята на ходу сбили женщину. Причиной стало нарушение сразу нескольких табу: на самокате были вдвоем, за рулем был мальчик младше 16 лет. Виновники понесли наказание.

Больше новостей оперативно в канале Ариг Ус в MAХ.