Не дороги, а решето. Когда в Улан-Удэ начнется ямочный ремонт? «Эх, дороги!» Мы продолжаем следить за ситуацией на трассах Улан-Удэ. Асфальтовое покрытие большинства городских дорог буквально испещрено ямами различной глубины. Таковы последствия майского ливня. Когда в Улан-Удэ начнут ремонт дорожного полотна?

 - Я ехал по улице Трактовой после того, как прошел дождь. Я не заметил яму, яма была глубокая, после чего я повредил стойку, ее пробило.С тех пор Дмитрий эту улицу старается объезжать. Наша съемочная группа решила проверить опасения мужчины и отправилась прямиком на Трактовую. Дорогу по Трактовой иначе как решетом назвать сложно. Ямы здесь были и раньше, но после двухнедельных дождей их количество и глубина увеличились. Не выдержали проверки водой и многие другие участки городских дорог. В их числе и часть проспекта Автомобилистов. Сегодня Новый мост свое название не оправдывает – асфальтовое покрытие начало рушиться прямо по деформационным швам. А эта яма стала хозяйкой дороги возле рынка «Крестьянский». Сейчас ее видно издалека, а вот в дожди этот участок полностью заливает водой. Поэтому на счету у коварной ловушки уже не один пострадавший автомобиль. Такую картину, по словам автомобилистов, можно наблюдать по всему городу. Как выяснилось, дожди и асфальт для наших дорожников – вещи несовместимые.  - Ям не сосчитать. Я один раз с внуком ехал, говорю: «До скольки умеешь считать?». Он говорит: «До 25». Он досчитал, говорит: «Дедушка, я не знаю, как дальше считать...» - Одни ямы. Хоть в сторону Тальцов, хоть куда. Особенно на Кирзаводе, там вообще все разбитое, ехать невозможно.  - Я, вообще-то, приезжий, с Читы. Ну, не очень качество. Даже относительно Читы. Хуже – в Улан-Удэ. Слова автомобилистов подтверждают и очереди на станциях техобслуживания. В последнее время их работа в цене.  - Владимир Осокин, слесарь станции технического обслуживания: Бывает, что стойки пробивает, бывает – диски гнут. Очень много, смотря какие ямы, смотря где попали. Здесь, например, ремонт: «лыжу» поменяли и много деформаций по кузову. Соответственно, и денег столько стоит. Такие ремонты обходятся водителям от 5 и более тысяч рублей. Теоретически эти деньги вернуть можно. Для этого необходимо обратиться с исковым заявлением на комитет городского хозяйства в суд. Тем временем власти городские уверяют – сделать капитальный ремонт на всех проблемных участках не позволяет бюджет. А вот ямочный пройдет по 60 улицам города. Правда, в этом году с опозданием.  - Сергей Тучков, руководитель пресс-службы Администрации г.Улан-Удэ: Обычно, и в этом году в том числе, финансируется такой ремонт пополам с республикой. В этом году у нас соглашение было подписано ближе к маю с республикой о совместном финансировании дорожного ремонта. Поэтому немножко позже, чем обычно, 13 июня, мы начнем ямочный ремонт. На ямочный ремонт выделено порядка 35 миллионов рублей. Подрядчики уже известны. К слову, они не просто отремонтируют дороги, но и обеспечат их гарантийное обслуживание в течение 5 лет. Возможно, такой пункт в договоре заставит обратить внимание строителей на качество материалов и работ. А узнать список улиц горожане смогут на сайте администрации города, в ближайшее время их обещали опубликовать.