Первые полностью российские вертолеты выпустили на Улан-Удэнском авиазаводе. Их изготовили по заказу «Газпрома». Вертолеты уже прошли испытания и покинули Улан-Удэ.
Испытания над Байкалом пройдены успешно. Серийные Ми-171АЗ создали специально для полетов над водой. Машины будут доставлять персонал и грузы на шельфовые месторождения. При необходимости, конечно, проводить спасательные операции. Вертолеты могут садиться на воду. Утечка топлива и возгорания при посадке в них исключены.
Сергей Петько, летчик-испытатель: Очень большой функционал у этой машины, потенциал. Данное оборудование, все системы очень помогают летчику в полете, на всех этапах полета разгружают летчика и помогают ему эксплуатировать авиационную технику безопасно.
Отличает новые вертолеты и возможность летать в сложных метеоусловиях – им не страшен ни дождь, ни ветер, ни плохая видимость. Все благодаря навигационному оборудованию и цифровому автопилоту.
Алексей Миллер, председатель правления ПАО «Газпром»: Благодаря сотрудничеству «Газпрома» и госкорпорации «Ростех» в России впервые организовано производство высокотехнологичных отечественных вертолетов морского назначения. Они обеспечат надежное обслуживание действующих морских месторождений, где сосредоточены колоссальные запасы углеводородов.
Раньше для полетов на буровые использовали иностранную или свою, но неспециализированную технику. Ми-171А3 – первый отечественный вертолет, сертифицированный по самым жестким современным требованиям. В случае необходимости его можно быстро переоборудовать в поисково-спасательную версию. С помощью оптико-электронной системы найти терпящих бедствие на воде можно будет даже ночью.