В Улан-Удэ во время ремонта «потеряли» почти метр дороги Жители поселка Горький негодуют, теперь по улице Кузнецкой ни проехать, ни пройти. И не потому, что вторую неделю здесь идет ремонт, просто дорогу сделали почти на метр уже.

В Улан-Удэ не меньше проблем, чем в Иркутске. И главная – качество дорог. Ремонтная компания только началась, а эксперты уже выявили первые нарушения. Где плохое качество асфальта, а где и вовсе его не положат?

Дарья Андреева, жительница ул. Кузнецкой: Это куда сузили-то? Две машины не могут разъехаться!

Жители поселка Горький негодуют, теперь по улице Кузнецкой ни проехать, ни пройти. И не потому, что вторую неделю здесь идет ремонт, просто дорогу сделали почти на метр уже. А ведь согласно техническому заданию, ширина проезжей части должна была быть семь метров. Где потерялись еще  90 сантиметров - этот  вопрос поставил в ступор директора муниципальной компании, отвечающей за ремонт.

Максим Киреенко, координатор проекта Общероссийского народного фронта в Бурятии: «Карта убитых дорог»: Алексей Петрович, вы и подписывали этот контракт и техническое задание подписывали на  семь метров.

Чиновник начал кому-то экстренно звонить и лишь после был готов держать слово.

Алексей Новолоцкий, директор МУ «Улан-Удэстройзаказчик»: Если у нас «корки» есть по ширине проезжей части, мы тогда должны были документально внести изменения, то есть по факту-то мы сейчас реально нарушаем.

Максим Киреенко, координатор проекта Общероссийского народного фронта в Бурятии «Карта убитых дорог»: Фактически получилось, что вы с подрядчиком договорились -  давай ты делай шесть метров, а мы потом оформим?

Алексей Новолоцкий, директор МУ «Улан-Удэстройзаказчик»: В данное время мы составляем  дополнительное соглашение по изменению технической характеристики.

Техзадание изменят, но вернут ли деньги за урезанные 90 сантиметров?  Ведь сумма немаленькая - на асфальтирование этого участка дороги чиновники выделили более 10 миллионов рублей.

То есть вы деньги вернете в бюджет?

Алексей Новолоцкий, директор МУ «Улан-Удэстройзаказчик»: Мы их перераспределим, если у нас останется экономия, конечно, мы их вернем.

Впрочем, эксперты Народного фронта уверены, что сделать это законным путем невозможно.

Максим Киреенко, координатор проекта Общероссийского народного фронта в Бурятии «Карта убитых дорог»: Если следовать строго 44 закону, то изменения существенных условий не допускаются.  И как «Улан-Удэстройзаказчик» будет вносить изменения в этот контракт для меня остается загадкой.

По словам активистов, это не единственное нарушение. Во время ремонта подрядчик сломал и засыпали строительным мусором колодцы жителей. Да еще и  не оградил их от прохожих.

Юля Кабылкина, жительница ул. Кузнецкой: Народ все время ходит с  детьми. Это же для нас печаль, что он все время будет вот так открыт. А если кто-то упадет, кто за это будет отвечать?

Ответ на этот и другие вопросы чиновники теперь будут давать не только жителям и фронтовикам, но и прокуратуре. Активисты готовят обращение в надзорные органы. Тем временем тот же подрядчик будет ремонтировать еще восемь участков в Улан-Удэ. На эти цели из бюджета города потратят свыше 30 миллионов рублей.