Ям на дорогах Улан-Удэ с каждой неделей всё больше, весна заканчивается, а ямочный ремонт и не думает начинаться. Чего дожидаются чиновники и почему не торопятся дорожные рабочие?
Не одна, не две, целая россыпь ям оголилась после зимы. Водители вынуждены здесь выезжать на «встречку». А чиновники нашли неординарное решение проблемы. Ямы присыпают песочком, но дороге такой ремонт, как мёртвому припарка.
- Это плохо, очень плохо. Ужасно ездить. Два с минусом.
Забросали и эту яму на улице Дундича. Но где гарантия, что неплотно уложенные камни не разлетятся под колёсами и не станут причиной очередного ДТП?
Цыден-Дамба Санданов: Я думаю, что ужасно, на самом деле. В прошлом году я замечал, что довольно-таки рано начинали. Была какая-то работа. В этом году вообще ничего нет.
Сначала нам говорили – не переживайте, что после ямочного ремонта заплатки вываливаются. Переделают по гарантии. Но каждый год дорожный бизнес кормится десятками миллионов бюджетных рублей. И теперь чиновники объясняют – это новые ямы. Тогда почему их не ремонтируют? Даже сити-менеджер уже отчитывает подчинённых – затянули. Но у дорожников, как обычно, всё по плану.
Евгений Соболев, начальник управления дорожного строительства г. Улан-Удэ: В этом году 17 марта только было подписано соглашение, с учётом того, что мы попали в федеральную программу. Поэтому пока соглашение, пока конкурс готовили. Но на сегодняшний день аукцион проведён на 12,5 млн.
Автомобилисты закатывали в ямы монеты, рисовали на них портреты мэра – не помогает. Чиновники упрямо ссылаются на процедуры, соглашения, регламенты. Хотя регламент тут один – горожане должны ездить по безопасным дорогам. Разбиться в лепёшку, но сделать их такими не к осени, а по весне – прямая обязанность власти. Первый контракт на ямочный ремонт планируют заключить лишь сегодня, 15 мая.