Ямы на миллионы или миллионы в ямы. В Улан-Удэ стартовал дорожный ремонт Исправлять многочисленные изъяны начали в середине месяца и поэтому сегодня специалисты уже могут оценить, как идет процесс.

В самом промышленном районе города, Железнодорожном, пожалуй, и самый большой объем работ. Ямочный ремонт тут нужен чуть ли не на каждой улице. С сотрудниками дорожного надзора, администрации Ж/Д района и подрядчиками направляемся на те, что требовали незамедлительной реанимации. Первая точка остановки — улица Коллективная. Начали ремонт тут позавчера. Новенькие заплатки у специалистов подозрения не вызывают.  - Вячеслав Ивченко, главный специалист технического надзора автодорог МУ «Улан-Удэстройзаказчик»: Нормально сделано. Ямки зарублены, кромки обработаны битумом и мусор убирают. В принципе, тут вопросов нет. Здесь замечаний нет по этому участку. Но водителям с этим мнением согласиться трудно.  - Мне здесь не очень нравится.  - Корр.: Что нужно сделать?  - Сделать раз и навсегда, а не вот так каждый раз ямки закрывать. Не согласиться с этим мнением трудно, но все же факт остается фактом — большая часть улан-удэнского асфальта получит именно «ямочные инъекции». Средняя стоимость нового асфальта при ямочном ремонте — 850 рублей за квадратный метр. На улице Гагарина требовалось около 600 тысяч рублей, чтобы залатать ямы. Это 700 квадратов. Но уже сейчас подрядчики утверждают, что этих денег не хватит.  - Эдуард Мелтонян, бригадир компании-подрядчика: Она намного больше будет. Потому что непредусмотренных ям много. По ходу работы выясняется, что его тоже надо делать. Вот, допустим, эти ямы не учли, а нам уже замечания делают, говорят: «Тоже делайте». И таких «непредусмотренных», как выяснилось, немало. Утверждали план ремонта еще в апреле, но до сегодняшнего дня дожди сделали свое дело.  - Алексей Убониев, начальник Управления дорожного строительства Администрации г. Улан-Удэ: Все, конечно, надо закатывать. Такого не будет, что 700 квадратов сделали, а осталось там, грубо говоря, 50 квадратов не доделали. Такого не будет, заделано будет все полностью. А вопрос финансирования будет отдельно решаться. Будет решаться и вопрос оплаты ремонтникам их работы. Качество нового асфальта ежедневно проверяет комиссия. В каждом районе города — она своя. Если что-то сделано не на совесть, проплаты не будет, уверяют городские чиновники.  - Алексей Хандархаев, заместитель мэра г. Улан-Удэ, председатель Комитета городского хозяйства: Подрядчик, подойдите сюда! Мы включили кого только могли в эту комиссию. Если кто-то из подписантов не подпишется — деньги вы не получите. Понятно, да? Стоит надеяться, что в итоге все будет именно так. Потому как на ямочный ремонт в этом году выделено несколько миллионов казенных денег.